Forum 4x4

Pourquoi c'est bof bof pour faire 5 ou 10 km????? d'un point de vue mécanique??? c'est quand même bon de se faire plaisir même pour 5 km et en ville de surcroit!!

parce que tu ne l'utiliserais qu'a froid, il n'a pas le temps d'atteindre la température, la lubrification n'est pas optimale,
mais ca n'est pas valable que pour le 100, c'est valable pour toute les voitures en général, mais pour un 6 cylindre surtout en toyota, ca me fait plus mal au coeur que pour une 106...
A+

HJ61alex a écrit :parce que tu ne l'utiliserais qu'a froid, il n'a pas le temps d'atteindre la température, la lubrification n'est pas optimale,
mais ca n'est pas valable que pour le 100, c'est valable pour toute les voitures en général, mais pour un 6 cylindre surtout en toyota, ca me fait plus mal au coeur que pour une 106...
A+

Pareil pour moi, en plus les sieges chauffants ont à peine le temps de monter en T° et le cuir crisse
Plus serieusement, c'est vrai... même pour 15 km.

Pour optimiser ta revente, choisis un modèle à suspension normale (pas hydraulique) et avec BVA (si BVA) 4+over drive.
la 3+od est mouliguasse sur les 2 premiers rapports en "longues", même avec le v8, probléme disparu sur la 4+od (parait-il, a essayer)

Bon Ok, vous m'avez convaincu...je prends une 106...fichtre quel pouvoir de dissuasion vous avez les toyman!!!

Mais non, reste sur ton HDJ

Si tu le revend au bout de deux ans, c'est pas faire des petits trajets qui va le détruire précocément, pis comme tu t'en séparera puique c'est ton truc, ca ne sera plus ton probleme

Ici, on a affaire à des gens qui ne pense jamais à la revente leur engins et l'entretienne pour aller au bout du monde pendant toute leur vie, ils sont dans l'ABSOLU, tout comme moi d'ailleurs
Normal, chez toy, la durée de possession est le double de la moyenne, ce qui explique aussi la cote

Pis au pire, Cedricfred te l'achetera dans deux ans au prix du Path et changera les contact de démarreur avant de découper l'arriere pour y greffer une cellule pour que ca ressemble à un berlingo

Arf arf

Ce n'est pas que ce soit mon truc de changer tous les 2 ans, mais je n'ai pas encore trouver LA voiture pour un usage familial, loisir...Ha si ma wrangler, mais pout tous les jours et faire + de 300 bornes dans la journée pour le job, il y a plus confortable...pour m'en séparer, Brrrrrrr, ça jamais...

Peut être que le 100 sera enfin, LA voiture pour mon quotidien!!!...a suivre peut être...

En tout cas z'êtes tous cool pour vos conseils...j'en reveux encore...(tiens en vous disant ça je m'aperçois que ça fait un bail que ma femme ne me l'a pas dit c'te phrase:hein

Miju a écrit :Ce n'est pas que ce soit mon truc de changer tous les 2 ans, mais je n'ai pas encore trouver LA voiture pour un usage familial, loisir...Ha si ma wrangler, mais pout tous les jours et faire + de 300 bornes dans la journée pour le job, il y a plus confortable...pour m'en séparer, Brrrrrrr, ça jamais...

Peut être que le 100 sera enfin, LA voiture pour mon quotidien!!!...a suivre peut être...

En tout cas z'êtes tous cool pour vos conseils...j'en reveux encore...(tiens en vous disant ça je m'aperçois que ça fait un bail que ma femme ne me l'a pas dit c'te phrase:hein

et un kzj 95 ?

Miju a écrit :Ce n'est pas que ce soit mon truc de changer tous les 2 ans, mais je n'ai pas encore trouver LA voiture pour un usage familial, loisir...Ha si ma wrangler, mais pout tous les jours et faire + de 300 bornes dans la journée pour le job, il y a plus confortable...pour m'en séparer, Brrrrrrr, ça jamais...

Peut être que le 100 sera enfin, LA voiture pour mon quotidien!!!...a suivre peut être...

En tout cas z'êtes tous cool pour vos conseils...j'en reveux encore...(tiens en vous disant ça je m'aperçois que ça fait un bail que ma femme ne me l'a pas dit c'te phrase:hein

Bah t'inquietes pas,
Comme je dis souvent, un toy, on sais pas toujours pourquoi on l'achete, on sait pourquoi on le garde

Surtout un 100

wildbear a écrit :Pareil pour moi, en plus les sieges chauffants ont à peine le temps de monter en T° et le cuir crisse
Plus serieusement, c'est vrai... même pour 15 km.

Pour optimiser ta revente, choisis un modèle à suspension normale (pas hydraulique) et avec BVA (si BVA) 4+over drive.
la 3+od est mouliguasse sur les 2 premiers rapports en "longues", même avec le v8, probléme disparu sur la 4+od (parait-il, a essayer)

VRAI : Le moteur est long à monter en temp et il faut le reveiller le matin, valable pour les vieux (98) comme pour les neufs (05)

VRAI : L'antédiluvienne BVA Aisin 3+1 est lente à souhait sur les 2 premiers rapports (glisse indéfiniment pour déplacer les 2,5 tonnes du bébé)

VRAI : La nouvelle 4+1 est plus rapide, vérouille des le second rapport et permet de profiter du couple du moulin

VRAI : Les sièges cuir sont lents à chauffer ... malheureusement ... pour cela je regrette ma Saab ...

FAUX : La suspension hydropneumatique TEMS est super vu qu'avant d'acheter le mien j'ai éssayé avec et sans ...

Pour finir, le mien date de 98 (un des premiers livrés chez TDA à Toulon !) et il n'est jamais tombé en panne malegré les années ... et ses 220.000 km (de route et d'autoroute il est vrai ....)

JMC