Forum 4x4

Sur la neige, le poids c'est l'ennemi, choisis donc quelque chose de léger

Merci à tous pour vos nombreuses réponses, il ne me reste plus qu'à faire les petites annonces pour trouver la perle rare.

J'ai noté une belle idée de bruno avec la 2 cv mais niveau confort pas terrible, d'ailleurs je pense que la 4L devait bien le faire aussi à l'époque (elle existait pas en 4x4 aussi ??)

Tapis : Un unimog équipé d'une lame, ça le ferait pas : si ca doit le faire mais ca ne doit pas rentrer dans ma recherche de faible consommation, sinon je le prend juste pour déneiger la route le matin, le remet au garage et part avec ma berline avant que les congères ne se reforment

Pour les pneus, je chausse tous les hivers les 4 roues meme si certains hivers j'ai mangé les gommes que sur le bitume. D'ailleurs pour rebondir la-dessus, habitant dans le pays d'origine de michelin je chausse des Alpins mais quels sont, suivant vos expériences, les meilleurs pneus neige ? (Bruno ne réponds pas les pneus clous!!)

RS a écrit :Mimouss va apprécier mais un Subaru Forester en GPL pour le budget et bla fiabilité va super bien sur la neige, est une très bonne routière et peu t'emmener dans des chemins pas trop cabossé qd même.
Tu y mets 4 contact et c'est parti.
Si c'est pour ne faire que de la route, pas de TT je te conseil une plate a 4 roues motrices, le centre de gravité est plus bas (tenus dans les virages), il y a moins de poids embarqué (tenus dans les virages et freinage)

merci j'avai pas ose intervenir car personne me repond quand je donne ce vehicule qui correspond quelques fois exactement a la demande
tan pis pour eux

par contre je confirme qu'avec de bon pneu, meme une plate traction passe tres tres bien. mon cousin vie a la plagne et a une R19, c'est hallucinant de voir comment il passe avec ces 4 thermo-gommes

le meilleur pneu neige en ce moment ( d'apres les avis internaute et site d'essai pneumatique ) c'est le nouveau Goodyear eagle ultra Grip.



Un pote vien juste d'en acheter 5 pour son forester, il part fin mars au ski donc on il a pas encore vu tester.
le truc qui est sur c'est que la profondeur des scultures se rapproche des pneu 50/50
la gomme est tendre ( mais vu l'epaisseur de crampon ca doit le faire cote usure )

bref, Eric pourra t'en dire plus

je rejoindrais bourrin des bois : une ax 4x4 c'est formidable sur la neige et meme le reste de l'année(il y en a sur ebay et pas chère)

mimouss a écrit :le meilleur pneu neige en ce moment ( d'apres les avis internaute et site d'essai pneumatique ) c'est le nouveau Goodyear eagle ultra Grip.



Un pote vien juste d'en acheter 5 pour son forester, il part fin mars au ski donc on il a pas encore vu tester.
le truc qui est sur c'est que la profondeur des scultures se rapproche des pneu 50/50
la gomme est tendre ( mais vu l'epaisseur de crampon ca doit le faire cote usure )

bref, Eric pourra t'en dire plus

Le ultra grip est un super pneu, j'ai eu des UG3, UG5,, et UG6, j'ai jamais été déçu par ces penu contrairement aux Alpin que je trouve très cher par rapport a leur éfficacité.
En général les pneu me faisait 1 an a l'avant et l'année suivante a l'arrière, je changeai les 4 tout les 2 ans.
Je les achetais également 1 taille en dessous au niveau largeur mais diamètre identique
ex sur ma 405:
Taille d'origine 165/70/14
Taille pour route 175/65/14
Taille pour neige 155/75/14

Attention de respecter l'indice de vitesse.

Avoir des pneu étroit augment la pression du pneu sur le sol et favorise l'accroche de celui ci.

Attention de ne pas trop surgonfler un pneu neige car les lamelle qui pincent la neige ne feront plus leur travaille.

Une astuce qd on arrive plus a avancer, c'est de dégonfler les pneus, je l'ai fait en dégonflant a 1kg avec des pneus route sur la neige et je suis reparti comme si de rien n'était.

En voiture non Tout Terrain

en petite

Suzuki Ignis 4X4
Suzuki Swift 4X4
Suzuki Wagon R
Fiat Panda 4X4

Moyenne

VW Golf 4motion
Audi A3 quattro
Subaru Impreza
Mitsubichi Lancer EVOLUTION
Renault Kangoo 4X4
Peugeot Partner et Citroën Berlingo Dangel

Plus grande

Subaru Forester
Audi A4 quattro
VW Passat 4motion
Skoda Octavia 4X4
Mercedes C 4matic
BMW 330XD et 330XI
Jaguar Xtype (attention pas toutes)
Renault Scenic RX4 (Une vrai merde)

La classe au dessus

Subaru Outback
Volvo XC70
Volvo V70 AWD
Mercedes E 4matic
Audi A6 et A8 quattro.
VW Sharan 4motion

Dans les plus anciennes

Audi 80, 90 et 100 quattro
Toyota Tercel
Fiat panda 4X4
Citroën AX et BX 4X4, 2cv Voisin, Méhari 4X4 (attention collector)
Peugeot 405 GRX4, MI16X4, SRIX4, du moment que ca finit par X4 sauf la T16
Renault 4L simpar, 21 4X4, Espace 4X4
Mazda 323GTR (une bombe)
Ford Escort Cosworth et Sierra Cosworth (Pas toutes)
BMW 325IX que du bonheur


Tu en as d'autre mais ca c'est surement les plus populaire, car après tu as les Mitsubichi 3000GT, Porsche 911 en 4 roue motrice, qqs Lamborguini

Mon super térios est toujours en vente. équipé en pneus pour la neige
fanchement le top. c'est une intégrale, donc, toujours en 4x4, le différentiel central peut être bloqué quand c'est trop dur




Le lien http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... post992352

la 2cv existe en 4x4, soit d'origine citroen "la sahara", 800 modéles construits peu existent encore que qui améne le prix à des records ( en 25 000 €)

soit avec une modification kit voisin mais là, je ne connais pas les prix!!!

xxx