tanguy ?
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re: tanguy ?
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re: tanguy ?
on ne m' a pas prévenu ! !
bon , bref !
c' est un Y61 court... mais 4 roues quand même !
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re: tanguy ?
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re: tanguy ?
j' espère que c' est le seul vrai 61, le td6Tanguy a écrit :comment ça je convoite ? ?![]()
![]()
on ne m' a pas prévenu ! !
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bon , bref !
c' est un Y61 court... mais 4 roues quand même !
just diot eat / team les gorets pôetes
- Tanguy
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re: tanguy ?
c' est son GRAND frère , le 3.0L DI
les TD6 que j' ai vu jusqu' à maintenant étaient rouillés pourris bouffés au niveau des ailes , pieds de portes , etc ...
sans compter que les kilométrages étaient dissuasifs
donc comme la bidouille dans ce domaine ça commence à me gonfler sévère
j' ai laissé tomber , et je préfère du plus récent , il n' y aura plus qu' a amménager à ma main et là ça me va
de toute façon je voulais passer au patrol pour beaucoup de raisons ( 2 ponts , réduction , motorisation , conso .. )
et j' en cherchais un sans trop de KMS , donc ça impliquait un 4x4 récent
voili , voilou
- fred la glisse
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re: tanguy ?
Tu nous feras faire un tour ??? hein...
Maverick court 2.7 td 1994 245 000 km
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- stef.
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re: tanguy ?
pour le 3L, tu comptes le prendre en boite meca ou auto ?
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re: tanguy ?
le connaissant comme ma poche ...stef. a écrit :Salut Tanguy,
pour le 3L, tu comptes le prendre en boite meca ou auto ?
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Certain !

- fred la glisse
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re: tanguy ?
Et hop! un coup de clé à molette par si, un coup de clé plate par là...
Donc il faut de l'éprouvé, du solide, du simple à comprendre===> une boite mécanique.
Attendons sa réponse...
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