Forum 4x4

buzhug a écrit :Je récapepete:

ya 3 ans j'ai réhaussé le nez du T2 en resserrant les vis, les 2 cotés sont bien sur de niveau, mais pour cela il à fallu que je serre (ou desserre) plus le coté droit que le gauche. A gauche j'ai encore du jeu.
Le truc c'est qu'en rehaussant le coté droit j'arrive à la situation comme sur la photo. (si je rentre la fourchette, je vais baisser l'avant coté droit).
Donc, selon moi? il faut que je crante ou recrante ou décrante (je sais pas quel est le bon terme) la barre de torsion.

Le T2 est d'origine pas de réhausse

rail cassé a écrit :Pour retendre tu as décranté en déboittant côté triangle ou côté fourchette?

buzhug a écrit :je l'ai retendu uniquement avec la vis

rail cassé a écrit :en vissant, elle ne devrait pas descendre mais remonter dans la traverses.

t'as soulager l'avant du véhicule avant de retendre?

buzhug a écrit :ouais mais il fallait devisser pour que l'avant remonte:hein
j ai rien soulagé, juste suivi la manip que j'avais trouvé sur le forum

rail cassé a écrit :Et avant de retendre, la fourchette dépassait déjà de la traverses?

Les deux barres ne sont pas cranter au même nombre de crans, il faudrait tout démonter et repartir de zéro! nombre de crans identiques et prises de mesures pour le réglage.

rail cassé a écrit :non, il fallait serrer!!!!!en serrant la fourchette remonte et imprime une force dans le sens horaire à la barre de droite ( anti horaire pour la barre de gauche ) ce qui appuis le triangle vers le bas et fait varier la hauteur de caisse.

buzhug a écrit :je suppose que je suis le premier a faire la manip, donc les barres sont comme a l'origine a part la retendion que j'ai fait a environ 100000km
c est suit a ma manip que la fourchette depasse