Forum 4x4

cedricfred a écrit :Voui, celui-là je le garde sous le coude le L200, je ne l'ai pas encore éliminé...
Je crains le manque de puissance du 115 ch...et je crois qu'il y a une version 136 ch mais :
1. d'aucuns se plaignent de la fiabilité de ces véhicules
2. je ne connais pas non plus les tailles de bennes en double cab

Bon, alors, si tu crains le manque de puissance ... alors oublies le Nilux et ses 85 poneys !!!

Voui mais le Hilux est bidouillable à loisir sans perdre en fiabilité. Même le D4D 102 peut passer 140 sans soucis avec Adonis.

Mais bon le 171 BVA, même si je n'ai jamais pu me faire à la BVA...ça m'éviterai de fumer l'embrayage quand je serai charger dans le sable...

titeuf900 a écrit :tu fais quoi le 2??
tu veux qu'on aille voir une ambulance s'enterrer dans la gadoue?

Rien pour l'instant, mais j'ai toujours voulu savoir le bruit d'une sirene dans la boue ... est ce que ca fait des bulles ???

cedricfred a écrit :Voui mais le Hilux est bidouillable à loisir sans perdre en fiabilité. Même le D4D 102 peut passer 140 sans soucis avec Adonis.

Mais bon le 171 BVA, même si je n'ai jamais pu me faire à la BVA...ça m'éviterai de fumer l'embrayage quand je serai charger dans le sable...

Mouais, +30cv ca fait quand meme pas mal de fiabilite en moins a mon avis ... Mais deja, qu'est ce que tu fais dans le sable ???? Ya la plage dans le 78 ?????? On m'aurait cache ca ??????

titeuf900 a écrit :le D-max?
il est plutot tres beau en plus...

Le Dmax est très beau mais pareil, benne de 140.
J'avais essayé le 136 ch en BVA...un veau mes amis, quelle horreur cette boite, j'espère qu'ils l'ont modernisée sur le nouveau modèle...

cedricfred a écrit :C'est pas au décimètre près que j'en ai besoin c'est au centimètre.
Le nouveau a une benne de 152 cm de long en double cabine mais il est très cher, je ne veux pas moins de 150 cm donc selon les dimensions des précédentes versions je choisis mon modèle...

en dimensions intérieures L=140 l=145
après tu peux mettre la cabine sur un chassis d'xtracab qui doit faire quelque chose comme 15cm de plus en empattement

Ah mais ça c'est une idée de génie...un double cabine sur chassis Xtra cab pour diminuer le porte-à-faux...

Les points de fixation c'est jamais que des trous pour faire passer des tiges filtées non ?
Enfin de toute façon ça s'arrange

cedricfred a écrit :Le Dmax est très beau mais pareil, benne de 140.
J'avais essayé le 136 ch en BVA...un veau mes amis, quelle horreur cette boite, j'espère qu'ils l'ont modernisée sur le nouveau modèle...

c'est un Utilitaire pas une bagnole de kéké

Justement c'est un utilitaire avec pas mal de puissance, quel intérêt de lui mettre une boite auto qui bouffe tout ?

cedricfred a écrit :Ah mais ça c'est une idée de génie...

ben oui c'est mon boulôt