Forum 4x4

L'overdrive c'est tout simplement l'analogue de la 5eme sur une boite meca, cad le rapport <1 Donc sur l'autoroute OD ON, en ville si tu veux mieux profiter du frein moteur, OD OFF

bilou123 a écrit :Euh en l'occurence c'est moi la nana!

sinon, c'est un 3L ou un 3L5 ?

il y a un blocage de différentiel AR ?

encore bravo et super choix, question fiabilité, pas de souci en général ...

Merci Andrei c'est très clair, plus une seule zone d'ombre sur l'overdrive.

Funtoy, mon modèle est un 3L, je ne crois pas avoir le blocage de différentiel (modèle 1991).

C'est pas tout mais faut que j'aille bosser (à pied ).

A plus tard.

Salut Bilou,

très bon choix, moi j'ai toujours regretté de ne pas avoir pris une boite auto sur ce modèle. Pour la conso, sur ce forum au début, qlqu'un m'avait dit que je me ferai des copains dans les stations services, toi aussi peut-être !!!

à bientôt

Tant que ce ne sont pas des copains aux pièces détachées, ça va!

Salut Bilou et félicitations à toi pour ce judicieux choix

Il est clair que tant qu'on fait peu de kilomètres, il faut savoir ne pas s'obnubiler sur le diesel...ce qui n'est d'ailleurs pas à la mode en France ces temps-ci Bonjour les surcôtes sauvages...

Sinon, qui a dit que le 4x4 seraient réservés aux mecs Que neni, messieurs, et je suis heureux qu'une YL vienne se joindre à notre groupe de Mitsus

Si tu le souhaites, le groupe de discut' se fera une joie

Bon alors, avoue... le confort le moteur Le pajero, koi

J'ai rejoint le groupe, merci de l'invite. Mais c'est quoi une YL?

Confort et moteur: rien à redire, ça se conduit tout seul (en fait j'ai dormi tout le trajet ).

Young Lady, terme de CB pour désigner les filles

Salut et félicitations.

Pour ma part, j'en possède un et rien à signaler jusqu'à présent. J'ai changé le démarreur une fois. Là c'est plutôt embêtant qu'autre chose, car en boîte auto, inutile de pousser pour démarrer. Cela ne fonctionne pas vraiment.

Sinon, je l'ai acheté lorsqu'il avait 120'000 km.
Les gros frais là dessus sont la courroie de distribution. tous les 100'000 km. Je vais devoir le faire bientôt.

Concernant les consommations, Au départ, j'avais des pneumatiques de type route. Cela me donnait 13 l /100 km à 130 km/h sur autoroute au tempomat, avec climatisation bagage pour trois personnes en vacances.

Route de montagne, 15 l/100 km. ville, jamais vraiment contrôlé.
Je tracte relativment souvent des charges allant de 1t à 2,5t. Alors là la consommation prend l'ascenseur. Mais la boîte auto dans ces cas là, un véritable régal.

J'ai ensuite passé en BFGoodrich 31/10.5/15 J'ai augmenté la consommation de 2l / 100km.

Pour ce qui est de véhicule de "mec", ma femme était amoureuse de sa BMW 325 ix, jusqu'au jour où elle à conduit le Paj. Depuis, c'est elle qui l'utilise.

Voilà, je pourrais m'éterniser mais je crois que ce n'est pas le but.

Bien du plaisir !!!

Merci, très sympa ce message. Je nage dans le bonheur comme on dit.