Forum 4x4

Quand j'étais djeun's, un poto s'était fait arreter devant le lycée par les bleus à cause de ses films miroirs sur sa 305 tuning

Il a eu le choix entre l'amende et le grattage avec la gratoir à vitre pour l'hiver

On y était bien arrivé en 10 minutes, y restait des traces, certe, mais après ce n'est qu'application.

A faire quand il fait chaud quand meme, le film durci avec le froid donc ca risque d'etre difficile et les filaments , ou alors un seche cheveux

Méthode chimique sinon essaye l'acetone sur le polyester ca marche bien

Eh Max, j'ai changé le joint du hayon arrière l'année dernière...t'aurais dû me demander!
En tout cas si tu as besoin pour le remontage, fais signe...
à+
seb de l'autre côté du col...

baroudeur73 a écrit :je te dirais bien le decapeur thermique,mais le degivrage y va pas aimer

Baroudeur, pourais tu expliquer pourquoi le dégivrage n'aimerais il pas?

philtoy a écrit :Bonsoir,
Bien joué pour la glace.Ils font pareil les carrossiers et à 2 ça va mieux, faut pas croire que les méthodes ont changé. Pour le remontage à 2, une ficelle et un peu d'eau savonneuse: le 1° s'occupe du joint pendant que le 2° plaque la glace doucement. Je l'ait fait dans ma jeunesse avec un collègue.
Sinon pour ton film, tu devrais aller questionner soit une boutique genre Carglass ou un bon carrossier ou les vendeurs de tuning . Ils ont du avoir le cas au moins 1 fois.
Bonne chance

Pour le remontage, j'utilise du fil téléphonique ou éléctrique, graissé, ça marche achtement mieux que la ficelle.

Pat a écrit :Quand j'étais djeun's, un poto s'était fait arreter devant le lycée par les bleus à cause de ses films miroirs sur sa 305 tuning

Il a eu le choix entre l'amende et le grattage avec la gratoir à vitre pour l'hiver

On y était bien arrivé en 10 minutes, y restait des traces, certe, mais après ce n'est qu'application.

A faire quand il fait chaud quand meme, le film durci avec le froid donc ca risque d'etre difficile et les filaments , ou alors un seche cheveux

Méthode chimique sinon essaye l'acetone sur le polyester ca marche bien

Pat, j'ai essayé l'a&cétone! A marches pas! Et au gratoir, pas bon pour les filaments du dégivrage.

bertoche a écrit :Eh Max, j'ai changé le joint du hayon arrière l'année dernière...t'aurais dû me demander!
En tout cas si tu as besoin pour le remontage, fais signe...
à+
seb de l'autre côté du col...

Seb, c'est cool; pour le démontage, je me suis démerdé, pour le remontage je commence a savoir faire. Je ne vais pas te faire bouger pour ça; mon voisin du dessus devrait pouvoir m'aider. Au fait, t'a racheté un bus, ou tu tourne toujours en plate?

salut SATA

pour t'on joint avec l'habitude un tournevis pour l'enlevé va très bien pour la repose une ficelle ou un fil souple type électrique fera l'affaire, pour le savon l'idéal est le savon pour monté les pneus sinon se que ta sous la main met ne pas appuyé trop fort tant que ta pas fais le tour avec la ficelle, les vitres de hayon casse bien sans gros appuis.

pour t'on film, décapeur thermique (pas plus de 150°c) ou sèche cheveux sans risque pour le papier, ensuite pour la colle diluant peinture ou cellulosique et l'affaire est faite.

si ta besoin hésite pas j'suis à trois quart d'heure.

@ ++++++++++

Eh Max t'as encore cassé la vitre arrière ?
Ou c'est juste pour prendre de l'avance sur tes futur casses?

j'ai vu que l'arme fatal t'avais repondus pour le decapeur je sais pas si les fils du degivrage y vont aimer ou alors faire doucement bonne chance

Max,
Avant de remonter ton joint et ta vitre, tu as regardé si la rouille n'avait pas trop attaqué ton hayon, notament à l'intérieur...
Ce serait dommage de tout remonter sans avoir traiter ce mal qui ronge nos vieux toys!

RS a écrit :Eh Max t'as encore cassé la vitre arrière ?
Ou c'est juste pour prendre de l'avance sur tes futur casses?

Encore cassé!

Seb, la derniere fois c'était rouillé, j'ai mis un peu de frameto.

bon alors tu y est arriver a enlever ce film ?