Forum 4x4

NICOTOY60 a écrit :vous avez un avis sur la question......


http://www.power-tuning.fr/fr/moteur/fi ... 16407.html

C'est un truc de tondeuse ton bidule ...

Sponsoring briggs & straton ???


JMC

Petite précision pour en avoir vu (des vrais dixit Mimouss) sur des courses d'accélération => ça pousse très très fort mais sur une courte durée (30s maximum) et sur ce court laps de temps ça vide une batterie de son jus

C'est impressionnant à entendre (bruit de ...turbine de jet ) mais tout le reste doit suivre (injection, échappement, embiellage, etc ....)

Et associé à un kit NOs ça laisse un goût de souffre sur le 400m DA .... mais sorti de là ....... rien de bien bon pour nos moteurs pépères qui travaillent au couple




Nb : ceci dit, sur un petit Dodge Ram SRT10 ....

Rangertom a écrit : Nb : ceci dit, sur un petit Dodge Ram SRT10 ....

mon reve pour les vacances et une mustang cab de 67 pour le we

Un petit trou dans la durite d'admission d'air pour y passer un tube relier à une bombonne d'oxygene pour les chalumeaux, tu ouvres un peu et HOP
En fait je sais pas si ca veut dire plus de moteur ?

jnf80 a écrit :Un petit trou dans la durite d'admission d'air pour y passer un tube relier à une bombonne d'oxygene pour les chalumeaux, tu ouvres un peu et HOP
En fait je sais pas si ca veut dire plus de moteur ?

J'aurais plus confiance la dedans

Sinon, bien dosé, y'aurais moyen d'y faire aller non ?!?

JMC.

NICOTOY60 a écrit :vous avez un avis sur la question......


http://www.power-tuning.fr/fr/moteur/fi ... 16407.html

C'est de la clownerie. Les constantin electriques êtaient plus intéréssant. Mais maintenant vas voir chez Paxton par exemple. De toute façon t'a déhja un turbo, ça ne te sert a rien. Envisage l'injection de propane pour ton moulbif a bouzes! http://www.google.com/search?hl=en&safe ... el&spell=1

Un sèche-cheveux tant que vous y êtes

jnf80 a écrit :Un petit trou dans la durite d'admission d'air pour y passer un tube relier à une bombonne d'oxygene pour les chalumeaux, tu ouvres un peu et HOP
En fait je sais pas si ca veut dire plus de moteur ?

Autant directement monter un kit NOS
Et une palette de culasse