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C'est un minimum, qu'on puisse continuer à insulter quelqu'un sur la route.titeuf900 a écrit :Il faudrait AU MOINS preserver le numero des parigots qu'on sache à qui on a à faire...
+ 1titeuf900 a écrit :
encore une fois d'accord...
Si tu creves les pneus au hasard ca retire du plaisir quand meme hein
De toute facon si on voit un pinpin qui roule à 20 km/h en train de s'extasier devant un troupeau de vaches ca ne peut être qu'un parigotplatplat a écrit :C'est un minimum, qu'on puisse continuer à insulter quelqu'un sur la route.
vu leur conduite, on les reconnaitra quand meme.........platplat a écrit :C'est un minimum, qu'on puisse continuer à insulter quelqu'un sur la route.
* déploiement du SIV à compter du 1er janvier 2009. Il concerne à terme tous les véhicules. Les nouvelles immatriculations sont attribuées "à vie" pour le véhicule, quel que soit le nombre de propriétaires. La nouvelle plaque comporte deux lettres, trois chiffres et deux lettres ;
* relèvement à partir de 2009 du seuil d'ancienneté nécessaire à l'immatriculation "collection" de 25 à 30 années ;
* pour ces seuls véhicules de collection : contrôle technique tous les 5 ans (en plus du contrôle préalable à l'immatriculation collection), suppression des restrictions géographiques (pour les seuls véhicules d'usage), possibilité de conserver les plaques de formes actuelles, sur fond noir.
Ce qui a été récemment précisé :
* déploiement du SIV en trois phases :
1/ véhicules neufs, dès janvier 2009,
2/ toutes opérations entraînant la production d'un certificat d'immatriculation
3/ toutes autres opérations liées à l'immatriculation, dès juin 2009.
Les véhicules en carte grise normale ou de collection conserveront donc leur numéro actuel tant qu'une des opérations ci-dessus n'est pas requise.
* pas de lien entre le passage au contrôle technique et la nouvelle immatriculation ;
* pour les véhicules "collection", maintien du traitement en préfecture de la demande d'immatriculation et, d'autre part, possibilité de prêter son véhicule à un proche, sous réserve des modalités de votre police d'assurance ;
* acceptation des demandes de conversion spontanées des numéros actuels en nouveaux numéros à vie ;
* faculté de faire apposer à côté de la nouvelle immatriculation un identifiant du département de son choix surmonté du logo de la région correspondante.
Ce qui reste à préciser :
* le dispositif de mise en marche du contrôle technique tous les 5 ans pour les véhicules en carte grise de collection : seront concernés en premier les véhicules dont le contrôle préalable aura plus de 5 ans en 2009.
Source : FFVE (http://www.ffve.org)
Bonjour,jidgi a écrit :Tiens histoire d'alimenter le débat intelligement
finallement je vais le garder mon 8cv td.....bismuth a écrit :Génial !
on va pouvoir payer
bin si je dois payer déja mon tabac, mon gasoil ( quoi que la avec un peu de culotiteuf900 a écrit :Tu penses que 17cv V6 c'est pas raisonnab'??
), la taxe de ci, la taxe de ca, la taxe de ceci, la taxe de cela....... , je prefere avoir un petit moteur pour une petite taxe......moin je leur en donne mieux je me porte, pas toi?....