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Joints en or

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re: Joints en or

Posté : mer. déc. 19, 2007 4:54 am
par wildbear
Super Jimny a écrit : c'est reparti pour 10 ans sans soucis, c'est aussi ça Toy. ;)
Exact, c'est aussi pour cela que l'on est tous fan ;)
titeuf900 a écrit :j'aime beaucoup ton avatar wildbear :o
:)

re: Joints en or

Posté : mer. déc. 19, 2007 8:32 pm
par brunal 38
Super Jimny a écrit :les joints des 4 vitres pour mon 80 = 285€ chez Toy. :(
Personne n'a une autre adresse?
J'en ai marre du cliquetis des vitres, mais quand même, il ont sortie une éco-taxe sur les joints chez Toy?
Et encore une chance, le prix là, c'est TTC. :rolleyes:
donc tu changes tes joints parce que tes vitres flottent :hein: car les miennes ont du mal a remonter :confused: surtout en hiver !

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 4:31 am
par wildbear
brunal 38 a écrit :donc tu changes tes joints parce que tes vitres flottent :hein: car les miennes ont du mal a remonter :confused: surtout en hiver !
En fait, le truc, c'est que le caoutchouc est recouvert d'une espece de tissu à poil ras
Quand les poils sont usés, le coefficient de frottement est trop important

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 7:17 am
par Super Jimny
wildbear a écrit :En fait, le truc, c'est que le caoutchouc est recouvert d'une espece de tissu à poil ras
Quand les poils sont usés, le coefficient de frottement est trop important
:hein: ben sur le mien les poils sont usés, et les vitres surtout les avants vibrent et cliquètent, mais n'ont pas de problème pour descendre et remonter, t'es sur que ce ne sont pas les moteurs ou les batteries qui sont fatigués?

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 8:01 pm
par brunal 38
Super Jimny a écrit : :hein: ben sur le mien les poils sont usés, et les vitres surtout les avants vibrent et cliquètent, mais n'ont pas de problème pour descendre et remonter, t'es sur que ce ne sont pas les moteurs ou les batteries qui sont fatigués?
that is the questions :( les batteries sont neuves !!! les moteurs ? non je ne crois pas ,les 4 vitres deconnent depuis 2 ans les unes apres les autres :confused:

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 8:21 pm
par maxizuk
sur ma premiere voiture , une toyota corolla , j'avais ce probleme , et c'etait les contacs dans les boutons , qu'avaient de la crasse collé , genre vielle colle , et bien nettoyé , ca repart a fond

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 8:30 pm
par brunal 38
maxizuk a écrit :sur ma premiere voiture , une toyota corolla , j'avais ce probleme , et c'etait les contacs dans les boutons , qu'avaient de la crasse collé , genre vielle colle , et bien nettoyé , ca repart a fond
fait ,bien nettoye, :confused:

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 8:43 pm
par Den's
brunal 38 a écrit :fait ,bien nettoye, :confused:

Alors tu perds de l'efficacité dans ton doigt. Change de doigt :mad: :mad:



:cache: :dehors:

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 9:18 pm
par k1
Rien a voir mais a voir quand même, aujourd'hui 48 € TTC pour un filtre a air de hdj 8:D :confused:

:confused: :confused: j'ai pas confiance pour les filtres pas d'origine :confused: :confused:

re: Joints en or

Posté : jeu. déc. 20, 2007 9:35 pm
par jidgi
k1 a écrit :Rien a voir mais a voir quand même, aujourd'hui 48 € TTC pour un filtre a air de hdj 8:D :confused:

:confused: :confused: j'ai pas confiance pour les filtres pas d'origine :confused: :confused:
Ben alors pourquoi tu pleures? T'as pensé au KN? Bien plus économique par chez nous.
Heures au format UTC+02:00
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