Forum 4x4

Merci à tous pour vos trucs pour mon soucis de coussinets.
Juste pour vous dire que le villo est passé en rectif chez un spécialiste (-0.50 sur coussinets de bielles et -0.25 sur la ligne). En inspectant le tout j'ai constaté qu'une bielle avait travaillé donc remplacement obligatoire. Là j'attends encore les coussinets de réparation et je remonte le tout en nettoyant tous les trous. L'idée est aussi de trouver un mano pour tester la pression d'huile après remontage. Si après tout ça ça fonctionne ça m'aura quand même coûté près de 800 € et beaucoup de temps et de stress l
Je pense qu'en amenant mon véhicule au garage il m'en aurait coûté au moins ??? beaucoup plus.

L200BZH a écrit :....
Je pense qu'en amenant mon véhicule au garage il m'en aurait coûté au moins ??? beaucoup plus.

ben tes 800.00 eur c'est de la piece et un peu de main d'oeuvre de rectif si t'ajoutes la MO de depose et repose.... c'est ton temps à toi et ton stress pas cher et surtout un grand plaisir quand ca va ronronner!

Et encore, je suis même pas sur qu'il aurait ouvert pour changer les coussinets etc...
Ils auraient commencer par te proposer un changement de moteur

Et là, c'est pas 800 €

ça me fait un peu flipper quand même car tant que c'est pas remonté, on n'est pas sûr du résultat. Et depuis le temps que j'ai démonté , mes pièces sont bien rangées mais une inversion de chapeau de bielle ou autre c; comme ça...
En tous cas, c'est sûr que j'aurais pas payé un garage pour faire tout ça. Au moins j'apprend des choses intéressantes.
Bigfoot, je te tiens au courant quand ce sera ok et je te coacherai pour le faire sur ton vieux MF. Moi aussi j'en ai un plus vieux que moi, un 140 qui tourne comme une horloge (ou une loco a vapeur ), un bijou.

pour info, la rectif du villo m'a coûté 26€ HT par maneton dans une grosse boite d'usinage industriel.

merci L200BZH,

Bonne chance pour le remontage

Mais je vois que tu as pris des précautions donc normalement... je croise les doigts