Forum 4x4

pat95 a écrit :ESTAMPILLE =HOMOLOGUE
a partir du 1ER novembre 2007
pas d estampille pas le droit de le vendre
si estampille veut dire qu il a subit crash test 15000 EUROS
SA veut pas dire qu il faut tout demonter pour ceux qui sont equipes car pas retroactif

EN RESUME POUR FAIRE SIMPLE
a partir du 1er NOVEMBRE 2007
1 seul les modeles bas c est a dire super bar et med bar sont autorises et homologues sur les vehicules encore fabriques
donc pas de big bar et de parebuffes (modele haut) car pas recu d homologuation pour les vehicules encore en production donc interdit a la vente
2 pour les vehicules qui ne sont plus fabriques plus rien et pas de fabrication car pas d homologation possible
par contre si les produits mis en cause ont ete achetes avant le 1ER NOVEMBRE 2007 aucuns soucis s il sont montes sur des vehicules plus fabriques
EN AUCUN CAS ONT PEUT VOUS IMPOSER UN DEMONTAGE SI CES REGLES SONT RESPECTEES

Salut à tous ,
Quelqu'un aurait-il un PB homologué pour faire voire à quoi correspond cette estampille?
Phil

exNISSAN a écrit :Salut à tous ,
Quelqu'un aurait-il un PB homologué pour faire voire à quoi correspond cette estampille?
Phil

le pare buffle homologué est du type " pour te défoncé le capot et autre lors d'un choc frontal, en lair les fixation son faite de maniére a s'écraser et de ce faite de "défoncé capot, optique et calandre", voila ce qu"est un pare buffle homologué, donc a vous de voir, mais moi c'est déja vu.... ( ca coute cher )

JEEPXJ a écrit :, voila ce qu"est un pare buffle homologué, donc a vous de voir, mais moi c'est déja vu )

Moi aussi c'est tout vu , j'ai vendu mon RR rehaussé parechocaustralianisé et j'ai des véhicules 100 % stock .
Un plaisir !!

faites comme moi
tout d'origine

Salut ,
Nan !
Je ,n'ai pas de par-buffle ,j'en aurais jamais.Mais j'ai des pare -choc "tubes",propres ,non-proéminants ,je cherche simplement un n° d'homologation car je souhaite "auto-certifier" mon montage pour éviter des palabres avec un contrôleur trop zélé.....
Je vais me balader chez des revendeurs avec un APN!
Phil

pat95 a écrit :EN RESUME POUR FAIRE SIMPLE
a partir du 1er NOVEMBRE 2007
1 seul les modeles bas c est a dire super bar et med bar sont autorises et homologues sur les vehicules encore fabriques
donc pas de big bar et de parebuffes (modele haut) car pas recu d homologuation pour les vehicules encore en production donc interdit a la vente
2 pour les vehicules qui ne sont plus fabriques plus rien et pas de fabrication car pas d homologation possible
par contre si les produits mis en cause ont ete achetes avant le 1ER NOVEMBRE 2007 aucuns soucis s il sont montes sur des vehicules plus fabriquesEN AUCUN CAS ONT PEUT VOUS IMPOSER UN DEMONTAGE SI CES REGLES SONT RESPECTEES

ça , c' est bien !
baroud de 1990 = plus fabriqué ! ! ....donc ça , c' est réglé

le terrano de 1994 .... il en est à sa troisième version depuis cette date donc "mon" modèle n' est plus fabriqué .. on peut dire ça comme ça ?

Les T2 longs ne sont plus fabriqués depuis environs 2 ans (ne pas concurrencer le Pathfinder) Le stock a mis 1 an à s'écouler dans les concessions.
Je crois que la fabrication du T2 court a aussi été arrêtée il y a 1 an ou cette année.
Donc : pour toi ... si ce qui est dit au dessus sera admis par les centres de CT

Voici quelques precisions:
-le texte ne prévoit la verification des pare-buffles pour les vehicules mis en circuation après le 25/05/2007.
-il n'y a donc pes d'effet rétroactif et ne concerne donc pas les vehicules anterieurs.
-les controles s'en tiennent donc à ce qui se fait aujourd'hui : pas de partie saillante (tranchante ou suceptible de blesser les pietons) sur les pare-buffles.
Voici le lien du texte reglementaire assez clair là-dessus.
http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... erie_B.pdf

patxi.64 a écrit :-les controles s'en tiennent donc à ce qui se fait aujourd'hui : pas de partie saillante (tranchante ou suceptible de blesser les pietons) sur les pare-buffles.

je travaille régulièrement avec la police et je leur ai posé la question justement....

et ce qu'ils me disent c'est exactement cette citation de patxi, pas plus, pas moins
je parle uniquement pour les véhicules datant d'avant mai 2007, la nouvelle règlementation je ne la regarde même pas !

de toute façon la voiture en général c'est un luxe nécessaire donc dans ce magnifique état qui est le nôtre, les vaches à lait sont vite trouvées :
nous les automobilistes !!!