Forum 4x4

cedricfred a écrit : ils m'avaient tout de suite dit que ce modèle ne se régle pas car tout est scellé et réglé d'usine électroniquement.

scellé, la commande oui mais la buse non !

d3ni5 a écrit :scellé, la commande oui mais la buse non !

ça se règle une buse ?

Du coup ils ne connaitraient pas leur affaire aussi bien que ça ?
Ils ne sont pas les seuls à m'avoir dit ne rien pouvoir faire sur les injecteurs du D4D...à part un remplacement. J'avoue que ça me laisse tout le temps sans voix que quelque chose qui a été monté ne puisse pas être démonté pour changer une pièce...mais je dois faire partie d'une trop vieille école...

jcnappee a écrit :donc ils ont l'air de connaitre leur affaire (certains ne savent même pas de qu'est un BJ7...)

oui c'est quoi ??? môa j'en ai jamais vu en tout cas

normal, hier j'étais tout le temps devant toi... loiiiiin devant...

cedricfred a écrit : Ils ne sont pas les seuls à m'avoir dit ne rien pouvoir faire sur les injecteurs du D4D...à part un remplacement. J'avoue que ça me laisse tout le temps sans voix que quelque chose qui a été monté ne puisse pas être démonté pour changer une pièce...mais je dois faire partie d'une trop vieille école...

ce n'est pas tout a fait cela , il s'agit simplement de pièces qui sont d'une telle précision d'usinage, que changer un seul morceau n'est pas possible , c'est donc le corps et le pointeau qui se changent (soit un injecteur complet ! ) voilà c'est tout bête.
c'est comme changer un seul amortisseur !!! cela ne ce fait pas ...

Ah d'accord, en effet je ne connais pas la précision d'usinage des dernières technologies de rampe commune par rapport à nos bons vieux injecteurs dont on changeait la tête...

alors... on a au plus près Chambourcy...

pas mieux ??

C'est l'électronique qui contrôle le moment et la durée de l'injection (ou des injections le cas échéant) donc le tarage a finalement très peu d'importance à mon avis

ben justement il n'y a plus de tarage

comme tu la dit la levée d'aiguille est commandée electriquement ...


mais ici on cherche des temps de réponse et de l'étanchéité ....

pour l'usinage c'est simple un goutte d'eau et tu casses super non !