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re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 12:33 pm
par bourrin des bois
pour moi les derniers vrai patrol se sont arréter en 2001, quand nini a décider d' arréter le 6 cylindres 2.8 td6..... :confused:
et en mème temps y ont arréter le baroud.... :confused:

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 1:03 pm
par Tanguy
salut mon bon bourrin ! :cool:
c' est sur que ce n' est pas le 6 cylindres !
et pourtant ...
crois-moi qu' il est péchu celui-ci de 4 cylindres 3L !
il est malgré son embonpoint plus puissant que l' Y60
et une fois décatalysé , le moteur gagne environ 15 cv , ce GR conserve quand même 2 ponts et des réductions pas pourries
après le côté "gueule" c' est a chacun de voir ....

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 1:08 pm
par bourrin des bois
Tanguy a écrit :salut mon bon bourrin ! :cool:
c' est sur que ce n' est pas le 6 cylindres !
et pourtant ...
crois-moi qu' il est péchu celui-ci de 4 cylindres 3L !
il est malgré son embonpoint plus puissant que l' Y60
et une fois décatalysé , le moteur gagne environ 15 cv , ce GR conserve quand même 2 ponts et des réductions pas pourries
après le côté "gueule" c' est a chacun de voir ....
je parle du y61 avec le td6 ;) mème gueule, mais un vrai moteur ;) produit de 1998 a 2001

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 1:36 pm
par vesti4x4
Tanguy il faut que je te choppe au passage pour savoir ce que tu penses de ton kit trail master! Donc si tu as 5 min MP ;)

Et sinon il est à qui le T1 juste derrière sur la photo?

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 1:38 pm
par bismuth
bourrin des bois a écrit :je parle du y61 avec le td6 ;) mème gueule, mais un vrai moteur ;) produit de 1998 a 2001
m'ouais .. mais comme il n'existe plus ... obligé de se rabattre sur celui çi :no:

j'ai eu l'occaz de le tester un peu ce W. end ... c'est quand même pas mal du tout :o :o

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 3:12 pm
par Tanguy
bismuth a écrit :m'ouais .. mais comme il n'existe plus ... obligé de se rabattre sur celui çi :no:

j'ai eu l'occaz de le tester un peu ce W. end ... c'est quand même pas mal du tout :o :o
je confirme !
ça envoie pas mal :D
je ne l' ais pas conduit , mais mon fils était passager de l' Y61 lui qui a un Baroud c' est au dessus du lot , dit-il
et parmi notre groupe c' est actuellement le plus abouti au niveau puissance

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 3:19 pm
par Tanguy
vesti4x4 a écrit :Tanguy il faut que je te choppe au passage pour savoir ce que tu penses de ton kit trail master! Donc si tu as 5 min MP ;)

Et sinon il est à qui le T1 juste derrière sur la photo?
au fils du propriétaire du GR ;)


sinon pour les renseignements sur le kit trail-master tu vas voir là ya pleins de renseignements :
viewtopic.php?t=29771

et encore en haut de page dans la rubrique technique ! ;)

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 3:22 pm
par Tanguy
bourrin des bois a écrit :je parle du y61 avec le td6 ;) mème gueule, mais un vrai moteur ;) produit de 1998 a 2001
avec les nouvelles normes anti-pollution et anti-tout :D
Nissan est bien obligé de se mettre à la page !

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 3:24 pm
par Tanguy
ceci dit ..... je suis encore le seul à avoir autant de débattement ! :cool:
l' honneur est sauf ! ... oouuuuf !

viiive le terranooooo ! ! :D

re: rien que pour bismuth !

Posté : lun. nov. 26, 2007 5:48 pm
par bourrin des bois
Tanguy a écrit :je confirme !
ça envoie pas mal :D
je ne l' ais pas conduit , mais mon fils était passager de l' Y61 lui qui a un Baroud c' est au dessus du lot , dit-il
et parmi notre groupe c' est actuellement le plus abouti au niveau puissance

oué, mais juju a un atmo, c' est surtout la la différence :D
le jours ou il essayera un turbo un eu modifier, il en voudra un :diable: