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re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 12:33 pm
par bourrin des bois
pour moi les derniers vrai patrol se sont arréter en 2001, quand nini a décider d' arréter le 6 cylindres 2.8 td6..... 
et en mème temps y ont arréter le baroud....
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 1:03 pm
par Tanguy
salut mon bon bourrin !

c' est sur que ce n' est pas le 6 cylindres !
et pourtant ...
crois-moi qu' il est péchu celui-ci de 4 cylindres 3L !
il est malgré son embonpoint plus puissant que l' Y60
et une fois décatalysé , le moteur gagne environ 15 cv , ce GR conserve quand même 2 ponts et des réductions pas pourries
après le côté "gueule" c' est a chacun de voir ....
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 1:08 pm
par bourrin des bois
Tanguy a écrit :salut mon bon bourrin !

c' est sur que ce n' est pas le 6 cylindres !
et pourtant ...
crois-moi qu' il est péchu celui-ci de 4 cylindres 3L !
il est malgré son embonpoint plus puissant que l' Y60
et une fois décatalysé , le moteur gagne environ 15 cv , ce GR conserve quand même 2 ponts et des réductions pas pourries
après le côté "gueule" c' est a chacun de voir ....
je parle du y61 avec le td6
mème gueule, mais un vrai moteur
produit de 1998 a 2001
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 1:36 pm
par vesti4x4
Tanguy il faut que je te choppe au passage pour savoir ce que tu penses de ton kit trail master! Donc si tu as 5 min MP
Et sinon il est à qui le T1 juste derrière sur la photo?
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 1:38 pm
par bismuth
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 3:12 pm
par Tanguy
bismuth a écrit :m'ouais .. mais comme il n'existe plus ... obligé de se rabattre sur celui çi
j'ai eu l'occaz de le tester un peu ce W. end ... c'est quand même pas mal du tout

je confirme !
ça envoie pas mal

je ne l' ais pas conduit , mais mon fils était passager de l' Y61 lui qui a un Baroud c' est au dessus du lot , dit-il
et parmi notre groupe c' est actuellement le plus abouti au niveau puissance
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 3:19 pm
par Tanguy
vesti4x4 a écrit :Tanguy il faut que je te choppe au passage pour savoir ce que tu penses de ton kit trail master! Donc si tu as 5 min MP
Et sinon
il est à qui le T1 juste derrière sur la photo?
au fils du propriétaire du GR
sinon pour les renseignements sur le kit trail-master tu vas voir là ya pleins de renseignements :
viewtopic.php?t=29771
et encore en haut de page dans la rubrique technique !

re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 3:22 pm
par Tanguy
bourrin des bois a écrit :je parle du y61 avec le td6
mème gueule, mais un vrai moteur
produit de 1998 a 2001
avec les nouvelles normes anti-pollution et anti-tout

Nissan est bien obligé de se mettre à la page !
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 3:24 pm
par Tanguy
ceci dit ..... je suis encore le seul à avoir autant de débattement !

l' honneur est sauf ! ...
oouuuuf !
viiive le terranooooo ! !
re: rien que pour bismuth !
Posté : lun. nov. 26, 2007 5:48 pm
par bourrin des bois
Tanguy a écrit :je confirme !
ça envoie pas mal

je ne l' ais pas conduit , mais mon fils était passager de l' Y61 lui qui a un Baroud c' est au dessus du lot , dit-il
et parmi notre groupe c' est actuellement le plus abouti au niveau puissance
oué, mais juju a un atmo, c' est surtout la la différence 
le jours ou il essayera un turbo un eu modifier, il en voudra un