Forum 4x4

pat a écrit : comprend plus...

Je croyais que le permis C suffisait :
Si le ptra ne dépassais pas 3500kg
ET/OU
Si le poids de la remorque ne depasse pas celui du tracteur,

Et que le permis E justement permet de dépasser les 3500 kg ou si le poids de la remorque depasse celui du tracteur.
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D'ailleurs je viens de vérifier c'est bien ca, on peut dépasser ces limites avec le permis E, c'est marqué sur notre carton

Avec le permis B PTRA max = 3.5T ,mais PTAC de la remorque inferieur au Poids a Vide du vehicule tracteur.

AU dela le permis E est necessaire .
Donc pour tracter un van avec un T2 il faut le permis E , et que le van soit charge ou a vide .

attention aux remorques, il y a pas mal de changements :-(
si la remorque fait 1 t ou plus de ptac il faut le permis E B.
amicalement
jp

Les points clés ont déjà été rappelés, le mieux c'est d'avoir un véhicule long, lourd et puissant, ne pas être pressé, et garder de grosses distances de sécurité dans les quatre directions.

j'ajouterai que pour un poids égal, une grande remorque sera beacoup plus exigeante qu'une petite à cause de l'inertie, et que pour les charges relativement hautes (van, plateau + voiture ou 4x4), il est très avantageux pour la consommation que le tracteur entraîne sa remorque dans son aspiration si son maitre couple se rapproche voire dépasse celui de la remorque....

Merci à tous pour ces éclaircissements,

Vous avez certainement décodé ma vignette, je possède un HDJ 80 de 1993 et 236Mkms.
Je souhaite tracter mon nouveau bateau, qui, avec la remorque et tout le reste, fera sans doute autour de 2.8 tonnes.
La prise au vent sera assez faible, la largeur 2.5 mètres et la longueur de l'ensemble de plus de 14 mètres.
Quand au permis, je me suis inscrit au poids lourd, mais je ne sais pas exactement ce que cela me permettra de tracter ?!?
Quelle conso faut-il envisager avec un tel attelage ?

A+ JM83