Forum 4x4

Heu boulette ,zut, c'etait pas un raccourcicement, au contraire, allongement de l'empattement a cause des boudins

serge a écrit :Bizzare le passe crevasse !!
Je ne vois pas trop comment ça marche ...

Une fois dépliée si le sol se dérobe sous les roues av lors du passage dans une crevasse (neige, glace) cette barre se pose de l'autre côté du trou et empêche le véhicule de plonger..

Fab a écrit :

serge a écrit :Bizzare le passe crevasse !!
Je ne vois pas trop comment ça marche ...

Une fois dépliée si le sol se dérobe sous les roues av lors du passage dans une crevasse (neige, glace) cette barre se pose de l'autre côté du trou et empêche le véhicule de plonger..

Et voilà le gagnant

Blague a part j'ai vu le reportage sur le Sat il y a2 ans c'est vraiment impressionant , mais ce qui m'a fait le plus mal c'est qu'au bout du périple ils abandonnent les 80 dans le village et repartent en hélico .

et bas....je me sentirai pas rassuré moi si le gars me dit...."tu voit les barres la....en faite si on tombe dans une crevasse sa sert a pas se tuer "

il y a eu un theme ici meme qui expliquait le principe de fonctionnement de ce "pare buffle" special !!
apparement on est que 2 a l' avoir lu !!

Voila ce qu'il faut pour rendre un Musso Beau !
Incroyable non?

pwark 8-)

ca y est, rentrés...

Y'a aussi du hilux

Et du 60, aprés degel...

Faudra prevoir des barres sur le coté aussi...