Forum 4x4

Hello,

1994 est l'année de transition du 200 vers le 300 Tdi.
En fonction du mois, il est possible de le savoir, ceci dit les 300 Tdi ont été peu produits car le P38 est arrivé, ils ont co-existé 2 années.

Même en 200 Tdi, c'est une bonne affaire, le moteur est fiable, économique et si l'entretien est normal ou mieux encore suivi de près, il sera increvable...

il sort de revision j'attend plus d'info de la part du vendeur

photo vu arriere..point de logo TD ou TDI ..

mais pas de corrosion non plus..

joli belle taille de pneus avec rehausse ,fait le passer au CT avant de faire le cheque

dav06 a écrit :joli belle taille de pneus avec rehausse ,fait le passer au CT avant de faire le cheque

il en sort du CT il est OK ....

Galopper 59 a écrit :il en sort du CT il est OK ....

y a plus qu a € !!!

freetolosan a écrit :1994 est l'année de transition du 200 vers le 300 Tdi.

Pas de 300tdi en 3 portes.
Ce ne sont pas non plus des pare-chocs de 300tdi...

Klug a écrit :Pas de 300tdi en 3 portes.
Ce ne sont pas non plus des pare-chocs de 300tdi...

meme un 200 me comblerais..

j'veux pas du VM...

bien qu'avec certaines modif il tienne...

Donc Gallo, bientôt du côté obscur.

platplat a écrit :Donc Gallo, bientôt du côté obscur.

ce serait que le 5eme LR ..

TUSAIPATOU

Galopper 59 a écrit :meme un 200 me comblerais..

j'veux pas du VM...

bien qu'avec certaines modif il tienne...

un VM, t'est trop bourrin pour ça

l'odeur légèrement citronnée de la 80w90 te manque hein ?!

t'avais pas dit plus jamais de LR

remarque, y-a que les imbéciles qui change pas d'avis