Forum 4x4

puisque la neige est une surface non adhérente qui permet aux pneus de riper pour dissiper la tension accumulée entre pont avant et pont arrière => on peut rouler pont avant craboté = enclenché 4x4 dans la neige

Arf les copains Nissan ont déjà frappé

Sinon c'est pas parce qu'un 4x4 est gros dehors, qu'il est gros dedans, surtout dans un vieux Jap ou le conducteur est assis sur l'essieu arriere

Pour ton utilisation, et surtout 800 km d'une traite, mieux vaut du moderne polyvalent, fiable et qui boit peu : RAV4 ou Grand vitara 5p (ceux là tu devrais les essayer niveau place ), T2, land cruiser 90, pourquoi pas un Discovery aussi si tu a du fuel detaxé

Quand au coffre de tout facon avec Madame, il sera plein, autant pas prendre trops grand

Pat a écrit :Arf les copains Nissan ont déjà frappé [...]

t'arrives trop tard, on lui a déjà vendu un Patrol

C’est cool, j’apprécie vos remarques et la concurrence des marques!!!!!!!!

Sérieusement je n’ai aucune idée sur la marque du véhicule.
Sur les Nissan c’est une motorisation RENAULT ?

on parle de Nissan d'occasion... donc de quelques années avant la cata
moteur JAPONAIS donc fiable

blague à part faut voir aussi Mitsu, Suzuki (y en a des grands ), Toyota, Hyundaï (pas cher) et tous les autres

voici de quoi vous aider dans votre choix

http://4x4offroad.free.fr/VracDivers/Pliages/Divers/

génial, en plus pas besoin d'un grand garage

Bon je pense qu'on a fais le tour des 4x4 ou du moins les marques.
j'ai l’impression, mise a part des préférences dite d'insigne ,que l'on peut retrouver une catégorie jumelle chez chaque concession....

Maintenant, et vous l'avez bien compris, c’est un dilemme entre fiabilité/utilisation/praticité

En tout cas merci a vous tous et n'hésitez pas a poster je reste relié au site!!!

christian.styling a écrit :génial, en plus pas besoin d'un grand garage

un bon classeur et hop