Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
pas possible d'apres toi?cedricfred a écrit :Oui alors ça faut pas trop se foutre du monde non plus hein, le jour où les moélcules d'eau ne passeront pas un bête filtre à maille, les molécules d'hydrocarbure ne sont pas près de passer non plus, ça s'appelle un film plastique
Normalement le volume d'eau par rapport au gasoil est tellement faible que la dilatation de la glace ne suffit pas à faire péter quoi que ce soit. D'autant plus comme le dit Pascal qu'il y a quelques millimètres d'air en haut de la cartouche et que cet air se comprimera lorsque la glace apparaîtra, donc pas de risques de ce côté là.rafistol a écrit :salut capcavern
seul precaution a prendre pour nous '' les montagnars au regions froides'' c est de purger ton pre-filtre et filtre a go si ton bebe dors dehors.
avec l'eau qui reste au fond de ton filtre, elle va geler et peu fissurer le filtre avec la dilatation et c est la que tu decouvre ta prise d 'air tres petite mais suffisante pour desamorcer ton circuit.
et alors? il y a bien de la lessive qui lave la crasse et la couleur et qui redepose la couleur tout en retenant la crasse proprecedricfred a écrit :Oui alors ça faut pas trop se foutre du monde non plus hein, le jour où les moélcules d'eau ne passeront pas un bête filtre à maille, les molécules d'hydrocarbure ne sont pas près de passer non plus, ça s'appelle un film plastique
cedricfred a écrit :Et après elle va où la crasse propre hein ben dans l'égoût, avec les couleurs, parce que c'est connu l'égoût et les couleurs...
trop fortcedricfred a écrit :Les voisins d'un potes radiologue râlaient parce que pour eux la saleté qu'on voyait sur la moquette devant la porte du cabinet "c'était à cause des rayons X qui s'échappaient sous la porte"...