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ça dépend, je suis en train de les changer sur le LJ (tirant de pont et barre panhard) et dans le kit que j'ai pris ils sont en une seule partie (effectivement les vieux étaient en 2 partie) avec un gros étau pas besoin de presse.znoliv a écrit :????????????????????????????? côté pont c'est celui en deux parties..! a+;Olivier.
Ah bon! j'aurai appris quelque chose... A+;Olivier.Gilbert30 a écrit :ça dépend, je suis en train de les changer sur le LJ (tirant de pont et barre panhard) et dans le kit que j'ai pris ils sont en une seule partie (effectivement les vieux étaient en 2 partie) avec un gros étau pas besoin de presse.
salut vousGilbert30 a écrit :ça dépend, je suis en train de les changer sur le LJ (tirant de pont et barre panhard) et dans le kit que j'ai pris ils sont en une seule partie (effectivement les vieux étaient en 2 partie) avec un gros étau pas besoin de presse.
.Ah..! c'est bien ce que je pensais, il doit y avoir une erreur chez Gilbert. Cependant, on peut vérifier si les problèmes viennent de là en meulant un peu le bout des deux parties des silent bloc ce qui permet de les resserrer vu que c'est conique. A+;Olivier.steph TT a écrit :salut vous
ces peut etre parce que tu les a prix en kit, qu il est en un seul morceau car sur le mieux je les est commender o detail chez toy et il etait toujour en 2 partie
pourtant il n y a que 2 mois en arriere.
tu les a acheter ou ?
Ah bon.. ben je connaissais pas mais c'est pas grave! A+;Olivier.Gilbert30 a écrit :non, non pas d'erreur, je les ai pris chez euro machin... kit complet en polyuréthane ils sont bien en une seule partie avec une grosse rondelle de chaque côté, on peut aussi prendre au détail uniquement les silenblocs des barres, effectivement chez toy en origine ils sont en 2 partie.