Exactement comme moi................meme kms et meme constat (je pense que les soufflets ne sont pas concus pour tourner tout le temps comme ceux de nos plates) les moyeux debrayables reglent le pb reste a les rincer (eau douce pas de pression; pas de karcher!!!!!)regulierement pour eviter le accumulations de sable et autres nocifs et de penser a les faire tourner de temps a autre meme sans faire de TT pour bien repartir la graisse (ca evite le dessechement du caoutchouc) etc.......voila mon experienceVV06 T2 a écrit :Salut Vincent,
Questions kilométrages, normalement 90 000kms Mais d'occas alors peut être plus
Soufflet découpé aprés une petite sortie 4x4, rien de bien méchant, je m'en suis aperçu 2h avant de partir en vacances !!! pas de moyeux débrayables a ce moment donc, on a pris la Mégane de Madame pour monter en Lorraine...Bref pas de 4x4 dans les Vosges, ni en Normandie cet été
Je me demande si il y aurait pas moyen de réaliser des déflecteurs pour éviter qu'une branche mal intensionnée s'introduise et découpe les précieux soufflets ???
Kit coté roue ou coté diff = 43.03 e ht
Délai 2 semaines (mais j'ai un pôte qui bosse chez NiNi, alors ca aide)
A+
Salut a tous et bonne semaine (greves pour certains:rolleyes
les t2 vont rouler 
j'ai reçu les moyeux et les soufflets le même jour 
PROTEC MAGNET, CB PRESIDENT, INCLINOMETRE, GPS, MOYEUX AVM 452, Bf goodrich All Terrain 245x75x16, PHARES H4 BI-XENON TECHONE.
:eek:
k: 
