daihatsu feroza

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

jeff68
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re: daihatsu feroza

#11

Message par jeff68 »

et la conso de combien combien avec un plein merci
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superzuk
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re: daihatsu feroza

#12

Message par superzuk »

J'ai bien un Dahiatsu, mais c'est la taile en dessous, ca va pas beaucoup t'aider... Le térios tourne autour des 8l/100
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charly 60
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re: daihatsu feroza

#13

Message par charly 60 »

jeff68 a écrit :punaise un 4x4 pas courrant bein vla ma veine avec un niva j'avais un 4 x 4 pas cool et rustique maintenant avec un feroza un 4 x 4 pas courant doit je etre comme les autres avec 4 x 4 courant pour faire le beau en ville j 'ai pas les moyens juste envi de me faire plazisir

tu est ou dans le sud??????? :hein:
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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jcnappee
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re: daihatsu feroza

#14

Message par jcnappee »

jeff68 a écrit :quand tu bouge la manette du chauffage y a rien qui se passe mais testé ventilo il est ok oui
en fait si j'appui pas deux fois peandant 5 secondes environs sur acccélérateur il part ok mais si pas cela il caratoulle et mauvais ralenti sur deux minutes voila merci a toi
Salut, c'est un peu difficile de déchiffrer et je pense que ça serait bien d'essayer de faire un effort car je ne comprends pas grand chose à ce que tu me dis.

Donc merci de faire un effort d'expression ;)

Tu me corrige si j'ai faux :
ton problème est au ventilateur de chauffage de l'habitacle ok ?
il démarre si tu accélère plusieurs fois sinon il "caratoulle" c'est à dire qu'il marche pas correctement ok ?
tu as un mauvais ralenti sur les deux premières minutes à froid ou même à chaud ?

pour la consommation : je fais 9 litres au 100 en conduite très cool (j'ai vraiment le pied léger puisque je conseomme 12 à 13 litres avec un range rover P38 V8) et grosso modo, avec des grandes roues (235/70R15) en profil mixte, sur le dernier plein avec 1/2 autoroute où je l'ai un peu brusqué (genre 130/140km/h), un peu de petites routes et une séance TT d'une demi-journée, j'ai fait 460 km avec 49 lires, cad moins de 11 l aux 100.
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jeff68
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re: daihatsu feroza

#15

Message par jeff68 »

alors voila oui c'est le ventilo de chauffage habitacle qui merde mais le ventilo tourne je l'ai controlé mais quand je met la manette pour actionner le ventilo rien cela doit venir de la manette je pense donc galere pour degivrer la vitre
a chaud une horloge mais a froid si j'actionne pas la pédale d'accélérateur deux fois avant démarage il crapouille et fume environ deux minutes sinon il part bien

merci pour ton aide bien sur j'ai quatre classeurs de 400 pages chacun sur tout le feroza mais helas en allemands donc galere pour traduire
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jcnappee
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re: daihatsu feroza

#16

Message par jcnappee »

jeff68 a écrit :alors voila oui c'est le ventilo de chauffage habitacle qui merde mais le ventilo tourne je l'ai controlé mais quand je met la manette pour actionner le ventilo rien cela doit venir de la manette je pense donc galere pour degivrer la vitre : ça c'est un problème de faux contact.
a chaud une horloge mais a froid si j'actionne pas la pédale d'accélérateur deux fois avant démarage il crapouille et fume environ deux minutes sinon il part bien. Vérifier les bougies et voir si ton starter automatique fonctionne bien. C'est un carbu ou injection ?

merci pour ton aide bien sur j'ai quatre classeurs de 400 pages chacun sur tout le feroza mais helas en allemands donc galere pour traduire : si tu préfère en anglais, va sur le site http://www.warfs.org, tous les manuels y sont en anglais.
:)
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jeff68
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#17

Message par jeff68 »

c'est un carbu l'engin j'ai chercher a voir faux contact j'abandonne tire une autre ligne pour faire tourner le ventilo
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jcnappee
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re: daihatsu feroza

#18

Message par jcnappee »

tu as dit plus haut qu'il sentait l'essence brulée... les Féro ont un petit défaut au niveau de la fixation du tube d'échappement le long de la boite de vitesse.

Il se corrode et casse.

Passe en dessous et vérifie si cette patte est solide et n'hésite pas à tirer et pousser pour voir, car si elle est cassée ou a du jeu, ça fait prendre du jeu au niveau de la bride juste après le collecteur d'échappement et des gaz d'échappement fuient par là.

Pour le ventilo, le mieux est d'effectivement tirer un autre cable, mais as-tu vérifié tes fusible et nettoyé toutes les cosses ?
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#19

Message par jeff68 »

voila toutes les verifs sont faites malgré une conso pas trop raisonnable par les temps qui courrent ( prix du 98 ) mais bon quel plaisir au fait quelle essence est la mieux adapté pour un moteur carbu de 93 le sans plombs est il bon sans deq pas mécontent de mon achat et merci pour vos conseils tres intéressant
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jcnappee
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re: daihatsu feroza

#20

Message par jcnappee »

en principe c'est du sans plomb 95.
tu consomme combien ?
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