Forum 4x4

Pat39, si le synchro est effectivement HS que peux-tu me proposer? Réfection boite d'origine ou boite courte?

salut a toi si tu monte voir pat tient moi au courant on se fera une sortie pour essayé la boite, par contre la boite de vitesse n'a rien a voir avec la boite de transfert, c'est elle qui te reducte pas la boite de vitesse

Pat39:fournisseur officiel de pièces pour sam.
Sans déconner, combien tu prends pour fourniture+pose? BT courte ou BT longue

Pat, salut, Je vois que tu t'y connais pas mal en BV, la mienne "chante" ou plutot vibre en chantant en dessous de 2000 T/m aurais tu une idée de ce que ca peut etre?
Pour info je viens de changer mes deux ponts, et le bruit eistait déja avant.
j'ai mis une huile plus épaisse pour tenter d'aténuer le bruit, mais rien a faire.

enfin, derniere question, le Kit de réparation BV dont tu parler chez aeru 4x4 parts, il y a un minimum de doc avec ???

bwrk_rd a écrit :Bonjour à tous,
Nouveau dans la partie, j'apprends à nouveau à conduire. Bref, sur ce type d'engin, est-ce normal de ne pas pouvoir rétrograder en roulant de la 3eme à la seconde? Je ne peux passer la première et la seconde qu'à l'arrêt total du véhicule!!! C'est plutot ennuyeux!!

SALUT Collegue deja vidange ta BV regarde l'etat de ton huile (limaille ect) si apres c'est parreil peut etre un probleme plus grave
ou peut etre les sycros de boite a bientot et toujours un sam en attente de nouveau proprio lin:

Passage chez suzuki, verdict sans appel: les synchro sont morts.
Pouvez vous me dire les conséquences, si on peut encore faire qq km en tt ou pas? Est-ce gênant à long termes?

je ne suis pas mecano mais a mon avis tu peu roulé sans soucis, un ami a un wc 51 et la boite n'est pas syncro il faut savoir joué de l'embrayage et de l'accelerateur, mais ca roule sans souci mais je pense que sur ton suz tu t'usera et que tu t'enervera avant que ta boite casse

Ca roule meme avec synchro pas top...
Moins fun, mais moins cher que de refaire la boite...

Je viens de retrouver la bête après un petit passage chez le concessionnaire. Le verdict est sans appel, les synchro 1er et 2 eme sont morts.....
Je cherche donc une nouvelle boite pour sammy.

Toutefois une amélioration substantielle: avec un double débrayage, la seconde passe mais à faible vitesse

Je reviens de ballade dans le noir au dessus de chalon, la bête est très impressionnante d'efficacité

A+

bwrk_rd a écrit :Je viens de retrouver la bête après un petit passage chez le concessionnaire. Le verdict est sans appel, les synchro 1er et 2 eme sont morts.....
Je cherche donc une nouvelle boite pour sammy.

Toutefois une amélioration substantielle: avec un double débrayage, la seconde passe mais à faible vitesse

Je reviens de ballade dans le noir au dessus de chalon, la bête est très impressionnante d'efficacité

A+

pour ta boite si tu roule sans synchro les pignons de1er et 2er ne vont pas aime du tout et si tu force un peut trop la fourchette ne va pas aime aussi (casse ou tordre)le synchro de 1er 2er seul coute 15.50E chez euro 4x4 part moins chere que une boite