Forum 4x4

Madame, Monsieur

Nous avons constaté que sur votre forum, vos contacts rencontrent des problèmes de perte depuissance avec leur Toyota RAV4 en combinaison de l'utilisation de certains carburants.

Nous tenons à vous tenir au courant des résultats de notre enquête afin de vous apporter ainsi qu'àvos contacts, une solution dans les plus brèfs délais.

De nos contacts avec Toyota Belgium et Toyota Europe, nous pouvons vous confirmer que TOYOTA est dans la phase finale de résolution du problème.

Pour le moment, nous ne pouvons établir aucune relation de cause à effet entre l'utilisation ducarburant Total Excellium Diesel et le dysfonctionnement des moteurs, ce qui peut être confirmé par Toyota.

Les carburants que notre société met sur le marché sont parfaitement conformes à toutes les normes légales et aux spécifications en vigueur pour ce type de produits.

Nous pouvons toutefois vous informer que TOYOTA a pu établir qu'un manque de tolérance de certaines soupapes internes à la pompe d'injection "haute pression" pourrait être à l'origine de la panne constatée.

Entre-temps, si ce n'est déjà fait, les points de service agréé TOYOTA se feront un devoir de procéder aux réparations qui pourraient s'imposer et ce sous le couvert de la garantie ou d'une intervention commerciale, c'est à dire, sans aucun frais pour les clients.

Si vous souhaitez contacter Toyota à ce sujet, vous pouvez les joindre au 0800/99955 of via crc@toyota.be.

Comme personne de contact chez Toyota : Gilbert Verboomen, directeur après vente et Pascale Hubert, Customer Relations Manager.

Nous ne manquerons pas de vous informer, dans les meilleurs délais, de la solution définitive que nous recevrons de TOYOTA. Nous espérons que ces précisions vous seront utiles ainsi qu'à vos contact et nous comptons sur votre collaboration de les mettre en ligne sur votre forum. Restant à votre disposition, nous vous prions d'agréer, Madame, Monsieur , nos salutations distinguées.

Eddy De Beucker
Marketing and Communications Manager
TOTAL BELGIUM - Network

Bonjour, j'ai fait un post à ce sujet il y a qq temps. Avec mon Frontera 2,2dti et mon Freelander Td4s tous deux donc en haute pression je ne mets que de l'Excellium de Total depuis longtemps. Avec le Free la conso est passée de 8,3 à 8,1l/100km. J'ai mis ce carburant aprés qu'un ami qui vient d'acheter une Mercedes de plus de 50000euros m'ai dit que c'était le carburant demandé pour sa voiture par le fabriquant. Il y a aussi d'autres raisons concernant le GO des supermarchés meme raffinage mais pas les additifs et beaucoup plus de brassage. C'est vrai que mon moteur tourne mieux c'est plus cher mais je vais plus loin donc ça s'amortit en diminuant le risque. De plus je garde systématiquement mes tickets donc en cas de problème j'aurai de quoi me retourner. Logiquement avec le décanteur et les filtres de nos vehicule on n'a pas grand chose à craindre si l'on fait l'entretien suivi.

[quote="cedricfred"]

Nous pouvons toutefois vous informer que TOYOTA a pu établir qu'un manque de tolérance de certaines soupapes internes à la pompe d'injection "haute pression" pourrait être à l'origine de la panne constatée.

incompatibilité entre les matériaux et les additifs ?

Entre-temps, si ce n'est déjà fait, les points de service agréé TOYOTA se feront un devoir de procéder aux réparations qui pourraient s'imposer et ce sous le couvert de la garantie ou d'une intervention commerciale, c'est à dire, sans aucun frais pour les clients.

çà , çà sent l'erreur de conception constructeur

c'est quand même le comble , quand on sait que l'excellium et l'ultimate on été conçus exprès pour les injections hautes pressions ( mieux raffiné , plus additivé )

Comme tu dis...Toyota me fait de plus en plus horreur, si encore ils reconnaissaient leurs erreurs et pratiquaient des tarifs corrects en pièce et main d'oeuvre...
Je ne sais pas si je garderai longtemps celui que j'ai, mais une chose est presque certaine : plus jamais Toyota

Je peux la ramener ?

Je mets du "Super Diesel" de chez "Casino" quand je peux (faible teneur en soufre et tout le tralalala habituel des ces nouveaux diesel magiques).

Avec ce truc là, je suis entre 3.8 et 4L/100 (rarement beaucoup moins, faut que je roule seul, sans clim, avec le mistral dans le dos).
Pareil avec l'Excellium (jamais testé l'Ultimate).

Si je mets du GO de supermarché de base, je suis à 4.2L/100 ou plus.

Ouahou, c'est quoi ton 4x4 que j'achète le même ?

C'est la ForTwo, pardon 8)

Dès que j'ai un novueau katkat, je m'occuperai de faire de nouvelles stats.

Avec ce truc là, je suis entre 3.8 et 4L/100

c'est pas bien de nous torturer comme çà

C'est la ForTwo

bon çà va , je garde le T2

C'est marrant, j'ai aussi fait le test a plusieurs reprises entre les différents Gasoil, et je n'ai jamais vu de différence notable.

Et compte tenu de ma conso de carburant mensuelle, jesuis a 0.3 ou 0.4l près.

MAintenant, j'ai déjà le pieds très leger.

C'est quoi une ForTwo ?
C'est pas une Smart ça ?
Ca existe en diesel ?

Du coup 4 l aux cent pour un si petit poids c'est pas si économique que ça, comment fait Citroën pour faire pareil avec sa C4 HDI qui doit bien peser 1300 kg ?