lames arrieres de sj 410

[Rangertom]

Sauf que sur un 410 il n'y a plus que deux lames bien fine si on vire la contre lame d'ou une durée de vie vite limitée surtout en trial

[moustiq4x4]

je suis alle voir , je vais enlever la fameuse lame qui m emmerde , et en mettre 2 de plus de samouraî

[pat39]

Sauf que sur un 410 il n'y a plus que deux lames bien fine si on vire la contre lame d'ou une durée de vie vite limitée surtout en trial

Ah bon !
Ce n'est pas gênant en croisement de pont ?
Le singe arrive a faire bouger le truc ?

[phil38]

Pourquoi, tu ne mets pas des paquets de sam arr d'origine ???
Ca doit se monter, et meme rehausse, si tu est en origine (moins de lame, et moins souple)
Ca se touve facile

[Rangertom]

Ah bon !
Ce n'est pas gênant en croisement de pont ?
Le singe arrive a faire bouger le truc ?

J'avais viré la lame de charge sur le 410 et il était devenu dur à garder en ligne sur route avec les raccords de bitume du coup je suis passé au paquets de lames de Samurai et sincèrement même si ils sont un poil plus fermes, en trial ça ne m'a pas géné et j'avais retrouvé une tenue correcte dans les rond points

Avec les paquets de samurai débarassé là encore de la contre lame de charge, des amortos koni et des jumelles +3 ça donnait ça =>





Sur le 413 (pour comparaison) lames Ironman + amortos Ironman + jumelles rallongées =>

[phil38]

Sur les paquets de lame de sam 1.3, je recoupe a la disqueuse, la lame inf (la charrue ), a peu pres a 10 cm de chaque cote de la platine, et ca va pas mal (elle a encore un peu d'effet, et ne "gene" plus en TT..)
Et en plus facile a faire...

[pat39]

[quote="Rangertom"]J'avais viré la lame de charge sur le 410 et il était devenu dur à garder en ligne sur route avec les raccords de bitume du coup je suis passé au paquets de lames de Samurai et sincèrement même si ils sont un poil plus fermes, en trial ça ne m'a pas géné et j'avais retrouvé une tenue correcte dans les rond points

Avec les paquets de samurai débarassé là encore de la contre lame de charge, des amortos koni et des jumelles +3

QUOTE]

Ok je ne parlais pas du même trial
Je pensais plustot à celui ci

[Rangertom]

Ok je ne parlais pas du même trial
Je pensais plustot à celui ci

Là effectivement on se fout bien de stabilité sur route donc on laisse les deux lames seules

[pat39]

Tout est affaire de compromis

[moustiq4x4]

ca y est , j ai acquit les lames de samouraï , maintenant fo se mettre au boulot.....