Forum 4x4

Posté : **lun. oct. 08, 2007 5:52 pm**

Rangertom a écrit :NOs et 4x4

Pour un usage qui nous concerne surtout l'hiver => le bourbier bien profond avec les gros pneus qui ne se franchi qu'à fond, les watts ouverts en grand

En clair (avis hautement personnel) => c'est pour les gros bourrins qui n'ont pas les cXXXXXes d'aller chercher un passage en finesse mais plus acrobatique ou pour dire qu'ils en ont une plus grosse que les voisins

Maintenant un Dodge Ram SRT10 ou un GMC Typhoon avec un kit NOs là d'accord, c'est parfait pour fumer les petits copains au feu vert ou mieux sur un runway de 400 ou 1000m

Ces deux là, ils ont pas vraiment besoin du NOS.

Posté : **lun. oct. 08, 2007 5:54 pm**

Certes .... quoique

Rangertom "qui a pû essayer un GMC Cyclone biturbo kitté NOs il y a quelques années

"

Posté : **lun. oct. 08, 2007 5:55 pm**

Rangertom a écrit :Certes .... quoique

Rangertom "qui a pû essayer un GMC Cyclone biturbo kitté NOs il y a quelques années "

Le Cyclone, c'est le même que le Typhoon, mais en pick up.

C'est ça?

Posté : **lun. oct. 08, 2007 5:57 pm**

Oui

120Kg plus léger que le Typhoon

Posté : **lun. oct. 08, 2007 5:59 pm**

Rangertom a écrit :Oui

120Kg plus léger que le Typhoon

OK, 6cyl 4.2L + turbo, environ 300 cv si mes souvenirs sont exacts.

Un préparateur du coin en avait un de chaque a vendre il y a 15 ans environ.

Posté : **lun. oct. 08, 2007 6:06 pm**

4.3L, V6 répartition du couple 35% devant 65% sur l'arrière, 280Cv et 488Nm de couple

et surtout le 0 à 100Km/H DA en moins de 5 secondes

Le bloc à été poussé jusqu'à 700Cv par certains grands malades avec deux turbos Garret T3

de quoi poser une Italienne Rouge au feu rouge

tout en chargeant une palette dans la benne

Posté : **lun. oct. 08, 2007 6:09 pm**

Rangertom a écrit :4.3L, V6 répartition du couple 35% devant 65% sur l'arrière, 280Cv et 488Nm de couple et surtout le 0 à 100Km/H DA en moins de 5 secondes

Le bloc à été poussé jusqu'à 700Cv par certains grands malades avec deux turbos Garret T3 de quoi poser une Italienne Rouge au feu rouge tout en chargeant une palette dans la benne

Voilà un truc qu'on doit pouvoir avoir pour un prix raisonnable et qui doit rendre ton marchand de pneus heureux

.

Posté : **lun. oct. 08, 2007 6:17 pm**

Le dernier que j'ai vu valait encore 14000€ avec pas mal de boulot à faire dessus

(moteur/boite)

Par contre assurément un beau cadeau à se faire envoyer par un copain canadien vu le nombre qui circule encore là bas

Posté : **lun. oct. 08, 2007 6:31 pm**

Rangertom a écrit : Le dernier que j'ai vu valait encore 14000€ avec pas mal de boulot à faire dessus (moteur/boite)

Par contre assurément un beau cadeau à se faire envoyer par un copain canadien vu le nombre qui circule encore là bas

Ils ont été homologué par le contructeur en France??

Posté : **lun. oct. 08, 2007 6:37 pm**

Oui d'ou les tarifs "exotiques"

Seuls les GMC ont été homologués, le demi-frêre Chevrolet lui est resté aux USA

Forum 4x4

Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS

re: Interet d'un kit NOS