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re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : lun. oct. 08, 2007 11:13 pm
par FIFITOY
petrol a écrit :j'ai vu un pick up navarra en tunisie, celui qui ressemble beaucoup au pathfinder:
il était neuf
il a explosé son radiateur sur une dune
il a explosé sa protection avant (en plastique) sur une autre dune
sans protection, il a pris des herbes à chameau qui ont fait sauter une courroie = plus de direction assistée
la boite auto a lâché aussi je ne sais plus comment
il a fini tracté par un 80 sur les pistes = phares, pare brise, peinture abîmés par les pierres de la piste projetées par le 80
a la fin il n'était vraiment plus neuf
sinon, pour la piste roulante, ça n'a pas l'air mal
FIFITOY a écrit :en 4 motrices il y a ça ........
Lourde charge possible.......
Monte en 2 pouces
Insensible au des verres
le top quoi et puis sur place t'as aussi le choix de couleurs
par contre j'ai pas la liste des options ouvertes
je suis dehors
Dommage et surement trop jeune
achat impusif
il le voulait son Path alors nos conseils ??????
il reviendra dans qq mois
peut être
allez A+
ceci étant souhaitons lui de bien en profiter -
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : mar. oct. 09, 2007 8:32 am
par mekpy
J'ai une ou deux connaissances qui ont aussi des Navara, et bien ils ont tous changé le pont arrière !!!
Un des deux a d'ailleurs déja changé son Navara contre un L200 de Mitsu !!!
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : mer. oct. 10, 2007 9:10 pm
par verdesable
quoi ???????
quouije ????
Enfin quelqu'un de censé qui a échangé son navarin contre un triton ...
Avec mon L200, j'ai fais le sud tunisien l'an dernier. C'est sur qu'en bourrant dans les dunes, tu casses tout même sur un mitsu
Je suis étonné des pb des nissan. Je voyais ça plus costaud.
A+
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : jeu. oct. 11, 2007 2:39 pm
par coluche
normal, maintenant ils bossent avec renault !!
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : jeu. oct. 11, 2007 6:41 pm
par xingu
salut
m'ecoute les mauvaises langues ou les jaloux, le Pathfinder est un bon 4X4 qui , avec un peu de prepartion est capable de faire des raids ( et des balaises)
Si tu veux te joindre a nous n'hesite pas
http://pathfinder-passion.actifforum.com/
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : jeu. oct. 11, 2007 6:43 pm
par christian.styling
j'ai vu évoluer un Path sur le terrain de la galère (qui porte bien son nom) à Belcodène et il a fait toutes les zones
au grand étonnement de pas mal d'esprits critiques
une discussion au sujet du Path avec quelques vidéos qui valent le coup d'oeil pour ceux qui doutent
=>
viewtopic.php?t=43267
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : ven. oct. 12, 2007 11:06 am
par Youps
bien sur que ca passe bien avec toute l'electronique embarquée, par contre a l'usage du raid je reste septique sur la durée ... c'est parceque j'en ai vu un rouler dans tataouine avec une roue frottant l'aile ... triangle tordu. mais c'est vrai que je n'ai pas a juger sur une situation
désolé, mais je suis adepte du "chassis et 2 ponts"
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : ven. oct. 12, 2007 11:30 am
par christian.styling
c'est le problème des 4x4 "modernes" surpuissants et qui sont devenus tellement confortables qu'on n'a plus mal au dos quand la piste secoue alors on roule trop vite
au temps béni des BJ on était bien obligé de lire le terrain et d'avoir le pied léger sur l'accélérateur, quoiqu'avec moins de cent chevaux...
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : ven. oct. 12, 2007 11:44 am
par Youps
christian.styling a écrit :c'est le problème des 4x4 "modernes" surpuissants et qui sont devenus tellement confortables qu'on n'a plus mal au dos quand la piste secoue alors on roule trop vite
au temps béni des BJ on était bien obligé de lire le terrain et d'avoir le pied léger sur l'accélérateur, quoiqu'avec moins de cent chevaux...
l'expression "leger filet de gaz" a changer de signification quand je suis passé du suzuk' a 80
re: Quel 4X4 pour le desert
Posté : ven. oct. 12, 2007 9:00 pm
par verdesable
Moi aussi, j'ai roulé en zuk, j'ai fais narbonne/rosso (mauritanie frontière sénégal) avec....
Leger filet de gaz avec un zuk, connait pas...c'est seconde petite à donf dans le sable et 1ere petite dans les dunes avec des calages fréquents.
Avec mon l200 par contre....
A+