Forum 4x4

MOuais... pas bête...
j'ai déjà démonté 3 des 4 boulons qui le tiennent, le dernier me fait des misères...
le pb pour trouver la fuite c'est qu'il y a une tole a trous trous qui l'entoure completement...
Ferai mieux de mettre un tube et hop...
le pb c'est le diamètre...
au fait, où puis je trouve du tube d'échappement, des colliers etc... sans être obligé d'acheter de la pièce tunning en inox ?

ca ne risque pas de faire un chouilla plus de bruit ? sur le FZJ je suis en échapement latéral j'ai la possibilité de supprimé provisoirement les cata quand je pars en raid. je les remplaces par 2 tubes ... d'une part ca libère le moteur et ca libere aussi la musique car on pas le turbo qui absorbe le bruit .

Par contre s'il supprime entierement le catalyseur, il va avoir des surprises au CT.

ben le problème c'est que le catalyseur chez oscamachin, agréé CEE est à ... 1000 roros...

salut,
tien une recherche interessante sur ebay USA :
des beaux catalyseurs universels neufs pour moin de 100euros
http://search.ebay.com/search/search.dl ... age=search
j'en ai acheter un la-bas pour le forester ( par contre il etait fait pour mon modele pour 149euros livrer )
la voiture a passer le CT nickel niveau pollution!
en fait il n'y a pas de bride a la sortie. il suffit de ressouder des bride. donc il faut en prendre un en acier, comme ca tu coupe tes brides d'origine et tu ressoude dessus. Il en existe des droits, des coude a 45 degres ou 60 degres...
en fait se sont des cata d'occasion a l'interieur et neuf a l'exterieur ( il faut savoir que la ceramique d'un cata ne s'use pas, elle peu casser a l'interieur mais pas d'usure )
tu peu me MP pour plus d'infos

perso, je zappe les cata en raid pour pouvoir rouler au plombé sans les niquer