
CONTROLE TECHNIQUE / MODIFS DES 4X4 et autres /le cauchemar commence.......
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- Olivier S.
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re: CONTROLE TECHNIQUE / MODIFS DES 4X4 et autres /le cauchemar commence.......

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re: CONTROLE TECHNIQUE / MODIFS DES 4X4 et autres /le cauchemar commence.......
c'est pas d'aujourd'hui , les interdits.....;Olivier S. a écrit :Ce n'est pas parce que ce n'est pas autorisé que c'est obligatoirement interdit... Ils jouent là-dessus les schtroumphs quand ils te controlent... Ya pas pire menteur![]()
toutes modifs d'un vehicules est interdites....;
rehausse pour nous, verboten.....
rabaissement pour les tuners ,verboten......;
meme la moumoute sur le volant.....verboten......
le petit sapin au retro , tu tombe sur un zélé verboten , ça gene la visibilité....



on te dis telephone en roulant....;verboten...;
mais si tu mange un sandwich , fume un clop , verboten , aussi.....;
les 2 mains doivent etre sur le volant , sauf , pour les passages de vitesses....
donc.....

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re: CONTROLE TECHNIQUE / MODIFS DES 4X4 et autres /le cauchemar commence.......
ayé CT passéGalopper 59 a écrit :heureusement qu'on parle CT..
j'ai failli oublier de prendre RDV avant le 26/09![]()
sans EGR, sans barre stab et en Mud 33/12.5/15 body 35mm et rehausse +50mm
>frappe a froid du chassis mauvaise etat
>commande frein parking course importante
>angle de ripage av excessif
>feu de croisement reglage trop bas
>suspension dissymetrie importante AV(tu parle charle...me manque des caoutchoucs !!)

>amortisseurs mauvaise fixation(les caoutchoucs???


>roue resistance anormal a la rotation(faut vraiment que je remplace les plaquettes de merde !!! mais qui ont que 20 Milles !!!)

VALAAAAAAAAAAAAAA

trankilllll jusque 09/2009



- jnf80
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L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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Au moins tous ans on oublie pas

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opacité des fumées : 0.6 d'après le controleur , beaucoup de petites voitures de la même époque sont bien plus haut ; alors 4x4 , toujours = enfumeur ?

puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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Suffit de bien choisir son CT

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re: CONTROLE TECHNIQUE / MODIFS DES 4X4 et autres /le cauchemar commence.......
lolotheretour2 a écrit :si ils font ca, il va y avoir pas loin de 50% du parc automobile francais en fourriere
ils vont ce les faire en or.


Par contre pour les vitres fumé je dit que c'est une bonne chose, on voit pas toujours bien clair la d'dant

En fin de compte tout cela nous parraît excessif car c'est nouveau, toute ces règlementation, ces interdictions.
Positivons et disons nous que nous sommes, dans l'union européenne parmis les derniers voir le dernier pays à n'avoir aucune rigueur dans ce domaine et dans d'autre je présume.
Allemagne (fan de tuning), Angleterre, Pays Bas, Belgique, etc.... ces pays la cela fait longtemps qu'ils ont un contrôle par an et que vous voyez tout le monde avec les mêmes plaques etc...etc...etc...
Nous ne faisons certainement que nous accorder.
En attendant je commande mon 19T plateau pour ma future société d'enlèvodestruction lololololololol

Jamais la nature ne nous trompe, c'est toujours nous qui nous trompons.
KDJ 95 youpiiiii
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