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Taouz - Zagora : pas de pb ...
c'est presque l'autoroute maintenant (j'exagère un peu ? à peine ...ça dépend des périodes) ... en suivant les traces, juste avec une boussole pour ne pas aller trop au sud et se retrouver en Algérie, aucun soucis, donc avec le GPS

pour nous c'est une grande première
donc si tu dis que c'est kool ça nous vas
j'espère qu'il n'y auras pas trop de monde, on part le 15 octobre pour 3 semaines...

merci pour vos réponse,la je m'attaque aux waypoints

y arrive pas

je suis allé dans préférence, problème est que je ne trouve pas d° mnm" mn"

je n'ais que hd ddd.dddd°, ou hddd°mm.mmm' ou encore hddd°mm.mmm'
quant pensez vous ?

chris83 a écrit :

y arrive pas

je suis allé dans préférence, problème est que je ne trouve pas d° mnm" mn"

je n'ais que hd ddd.dddd°, ou hddd°mm.mmm' ou encore hddd°mm.mmm'
quant pensez vous ?

Bonsoir,

apparamment ton 2ème et ton 3ème sont identiques => soit tu as fait une erreur de recopie, soit ton MapSource a un souci: sur le mien j'ai bien le format degré (sexagésimal, pas sûr de l'orthographe) avec décimales hddd.dddd°, degrés entiers et minutes avec décimales hddd° mm.mmm', degrés et minutes entiers, secondes avec décimales hddd° mm' ss.s"

oui tu as raison c'est moi qui est mal recopier

donc lequel faut il prendre

de plus je viens de m'apercevoir que surla totalté des points enregistrés hier soir, dans mon itinéraire sauvegardé, je n'en retrouve que 20
ok vous aller dire que certains ferait mieux de faire autre chose que de l'informatique... mais bon

chris83 a écrit :oui tu as raison c'est moi qui est mal recopier

donc lequel faut il prendre

de plus je viens de m'apercevoir que surla totalté des points enregistrés hier soir, dans mon itinéraire sauvegardé, je n'en retrouve que 20
ok vous aller dire que certains ferait mieux de faire autre chose que de l'informatique... mais bon

t' inquiètes on est tous passé par là !
je me suis également planté dans la transcription des d° mn

pour utiliser les WP Gandini tu dois sélectionner : hddd° mm . mmm'

pour ce qui est de la piste Merzouga / Taouz / Zagora nous l' avons parcouru en 2 jours volontairement
nous sommes partis vers 10h / 10h30 du mat de "l'Auberge des dunes d' or" au nord de l' Erg Chebbi , bivouac en milieu de parcours ( approximatif ) auprès du fort militaire dans un restant de palmeraie
le parcours est assez roulant et c' est une bonne approche du désert

pour ce qui est de la "forêt de chènes" nous y passerons l' année prochaine
depuis Azrou -> Source de l' Oum er Rabbia -> Bakkrit -> Kerrouchen puis route jusqu' a Midelt ... d' après les WP Gandini bien sur
c' est pas tout a fait la même chose que ce qui est proposé dans l' édition "des premières pistes"
c' est un peu plus long car c' est l' association de plusieurs pistes mises bout à bout
si ça t' interresse , c' est dispo !
Merzouga -> Zagora , comme décrit , c' est à dispo pareil ...

merci de ta réponse, je suis rentré en contacte avec M. GANDINI même, il m'a dit que lui n'utilisait pas map source pour rentrée les waypoints, qu'il pouvait y avoir une petite différence mais de ne pas m'en inquiéter. Ce qui comptait c'était les points eux mêmes et de ce fier au kilométrage compteur.

j'ai fini ce week de rentrer tout les points des parcours que l'on sohaitaient prendre, je te remercie beaucoup pour ton aide et de ta proposition.

Au risque d'abuser par une dernière question, pense tu que les plaques de désensablages soient obligatoire pour taouz-zagora, puisque dans le road book Vibraction elle ne sont pas utiles pour le reste de notre parcour.

a+
christohe

chris83 a écrit : Au risque d'abuser par une dernière question, pense tu que les plaques de désensablages soient obligatoire pour taouz-zagora, puisque dans le road book Vibraction elle ne sont pas utiles pour le reste de notre parcour.

a+
christohe

non, les plaques ne sont pas obligatoires; il y a juste une zone de fech-fech après Hi-Remlia, plus ou moins ravagée suivant les années (Dakar ou crues), mais ça passe sans pb...

Tini a écrit :non, les plaques ne sont pas obligatoires; il y a juste une zone de fech-fech après Hi-Remlia, plus ou moins ravagée suivant les années (Dakar ou crues), mais ça passe sans pb...

c' est exactement ça !

un compresseur sera plus utile , pour regonfler après un passage sablonneux
mais là c' est un autre sujet