Bonjour,
La mise à l'air du reservoir est réalisée par un tuyau qui part du reservoir pour remonter le long du tuyau de remplissage et fini par un bout de tuyau recourbé au niveau du bouchon à l'interieur de l'aile arriere. Il y a également un genre de filtre sur le tuyau.
Je n'ai pas repris le T II depuis mardi soir mais lundi et mardi je n'ai pas eu de probleme pour demarrer. Je vais voir demain matin.
Salutations
Axtafur
Démarrage difficile
Modérateur : vincent sch
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axtafur
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precision suite 2eme
Bonjour,
J'ai donc repris le T II. Avant j'ai ouvert la bouchon du reserv oir et la de nouveau en dépression. Démarrage sans probléme. Donc ce matin demontage de la tuyauterie de mise à l'air du reservoir. Surprise sur la tuyauterie est placé un bidule que j'ai pris pour un filtre mais qui aprés essai est un clapet anti retour. Donc pour ne plus avoir de probleme j'ai percé un petit trou dans le bouchon du reservoir.
Salutations
Axtafur
J'ai donc repris le T II. Avant j'ai ouvert la bouchon du reserv oir et la de nouveau en dépression. Démarrage sans probléme. Donc ce matin demontage de la tuyauterie de mise à l'air du reservoir. Surprise sur la tuyauterie est placé un bidule que j'ai pris pour un filtre mais qui aprés essai est un clapet anti retour. Donc pour ne plus avoir de probleme j'ai percé un petit trou dans le bouchon du reservoir.
Salutations
Axtafur