Forum 4x4

Rangertom a écrit :Si tu peux les avoir avec, ce n'est que mieux pour l'entretien

Salut jai le meme genre de bruit sur mon vitara
mais je n' arrive toujours pas trouver d ou cela vien
mes croisillions n ont pas de jeu
cela comence a m'inquieter:

Si les croisillons sont ok, ça peut venir des silent blocs de BT ou de BV/Moteur ou pire des roulements du nez de pont arrière


Pour les silent blocs => contrôle visuel

Pour les roulements de nez de pont => vidanger, laisser reposer l'huile usée et passer un aimant au fond de la bassine : si il y a beaucoup de limaille qui vient c'est mauvais signe

Clément a écrit :aie,je croyais que je pouvais virer l'arbre de chaque coté sans deposer la BT
J'ai regardé la RTA et c'est vrai qu'il y a du boulot

Il sort sans tomber la bt, je suis sur et certain, je l'ai déjà fait 2 fois sur le mien pour changer le spy de sortie de boite.[/quote]

Salut,
Je compte les changer dans quelques jours et encore une question me trote dans la tete:
Quand je serai sous le sam, il y a forcement des vis que ne pourrait pas avoir sans tourner l'arbre .
Alors comment cé ti ki fo faire

Salut,
Je compte les changer dans quelques jours et encore une question me trote dans la tete:
Quand je serai sous le sam, il y a forcement des vis que ne pourrait pas avoir sans tourner l'arbre .
Alors comment cé ti ki fo faire [/quote]

J'ai essayé de tourner l'arbre(bv a bt) rien a faire
J'ai mis la bv au point mort et la BT aussi et je n'arrive pas a enlever les 2 derniers ecrous qui sont sur le haut.
Y a t-il un moyen pour le faire tourner pour que ses 2 ecrous soit accessibles
merci

Tu fais avance le suz, mais j'arrive a avoir les 4 vis sans soucis, avec clefs de 12 a oeil pour debloquer, et cliqué pour enlever.....

phil38 a écrit :Tu fais avance le suz, mais j'arrive a avoir les 4 vis sans soucis, avec clefs de 12 a oeil pour debloquer, et cliqué pour enlever.....

Merci pour ta reponse:j'y retourne

Encore plus IMPORTANT !!!!!
Croissillons diam ext 25 chez modul toto (ardeche) a 17 euros, AVEC graisseur !!!!!!
Monté sur mon intermediaire ar, et tres content !!!!

Clément a écrit :aie,je croyais que je pouvais virer l'arbre de chaque coté sans deposer la BT
J'ai regardé la RTA et c'est vrai qu'il y a du boulot

Il sort sans tomber la bt, je suis sur et certain, je l'ai déjà fait 2 fois sur le mien pour changer le spy de sortie de boite.[/quote]


Tu es sur de ce que tu avances, l'arbre entre la BV et la BT, pour changer les croisillions sans tomber la BT, ça doit être chaud

Effectivement, on parle de l'arbre qui sort de la boite a vitesse !!!!
Entre les 2 boites !!!
A voir si ca passe, mais pour les croissillons mon info est bonne et a prendre sans soucis chez modul "toto", pub gratuite et meritée!!! 17 euros, avec graisseur, dispo voir envoi par poste, si tu es loin ::

phil38 a écrit :Encore plus IMPORTANT !!!!!
Croissillons diam ext 25 chez modul toto (ardeche) a 17 euros, AVEC graisseur !!!!!!
Monté sur mon intermediaire ar, et tres content !!!!

impecc,j'ai bougé le sam et j'ai pu tout avoir.
Par contre de l'autre coté, l'arbre a l'air d'etre simplement emmanché dans la bv.
Je peux tirer dessus sans risque(apres avoir fait un repere) ou il faut prendre d'autres precaution?
Pour l'info des croisillons a 17 euros,il se montent ausssi sur mon arbre bv,bt
Encore merci