Forum 4x4

FlorineEtPatrice a écrit :Il a l'air de pouvoir encaisser un déminage ... mais il tient comment ? Tu pourrais nous proposer une photo avec le flash mieux orienté ?j'ai pas beaucoup de photo mais les plans viennent de meca suz il me semble et pour le cote indestructible oui le pote qui me la fait s'est trompe il a confondu alu et acier en gardant les meme cote



Nickel, merci, on voit parfaitement la réalisation, c'est parfait. En plus, effectivement, ça doit être efficace. Mais si tu touchais la BT, tu touchais en même temps le tuyau d'échapement, et lui n'a toujours pas l'air d'être protégé. Il morfle jamais ?tu as raison il n'etait pas protege et maintenant il n'existe plusmais il avait une bonne excuse ( il n'etait pas d'origine )celui d'origine et plus haut perche


Idem que pour le blindage, elle ont l'air plutôt indestructible, mais elles sont fixées comment ? Une petite photo par en-dessous ?

ningus a écrit :et voici pour les barres
a l'avant

a l'arriere

rassure moi, les équerres, elles sont fixées au chassis?
Mes anciennes barres lat étaient fixées comme çà (à la caisse)...
les fix ont pliées
faut dire que c'était de la daube, j'ai refais en 60 de diamètre ép 3.2mm
elles prennent en sandwich le chassis (je perds malheureusement 2cm de garde au sol )

GFRED a écrit :Pour le treuil

OK avec Pipiche ; trop lourd, trop encombrant et sert surtout pour sortir les

copains !!!!!..........

Pipiche59 a écrit :rassure moi, les équerres, elles sont fixées au chassis?
Mes anciennes barres lat étaient fixées comme çà (à la caisse)...
les fix ont pliées
faut dire que c'était de la daube, j'ai refais en 60 de diamètre ép 3.2mm
elles prennent en sandwich le chassis (je perds malheureusement 2cm de garde au sol )

ningus a écrit :la fixation sur le chassis et prise en sandwich entre deux toles de 2mm + la corniere

pas de soucis alors, t'as de la marge avant de plier