Suintement d'huile sur L200

[phil_montmou]

Effectivement, c bon marche et en plus g fait ca direct chez le concess..
Par contre comme je disais je l'ai recupere et depuis ca vibre vers 80 km/h dans le volant et un peu la caisse aussi. J'ai donc fait faire les 4 equilibrages mais rien, j'ai tjrs la meme chose.
Je pensais effectivement a un plomb qui s'estr fait la malle mais du coup c pas ca..
Par contre, a la revision ils m'ont regonfle les pneus a 2.3 car moi ils etaient vers 1.8 et g roule comme ca pendant un mois.
Est ce cela qui aurait pu deformer legerement les pneus (des pirellis scorpion en 265/75R16)et du coup en regonflant je le ressens?
Voila je suis un peu decu car je recupere ma caisse de revision et je me retrouve avec un probleme elors qu'avant tout allait bien....
En plus comme je fais bcp de route c pas tres agreable comme truc.
Merci pour votre aide.

Phil

[Maximilien]

J'ai eu ce souci, mais bien au dessus de 80, ca apparaissait vers les 100km/h.
En fait j'ai une jante qui est légerement voilé, d'apres le specialiste ce serait un nid de poule pris trop vite.
Il faut aussi savoir qu'il n'y a pas que l'équilibrage qui rentre en jeu, y'a plein de choses style carossage, angle de je sais plus quoi, etc... mais pour que cela vienne en regonflant les pneus, c'est assez bizarre.
Pose ta question dans la rubrique pneumatiques et suspensions.
Est ce que par hasard ils n'auraient pas permuté pneus avant et pneus arriere ?
Parce que j'ai ressenti que ma jante etait voilée quand je l'ai passée de l'avant a l'arriere.

Max

[Galopper 59]

Par contre, maintenant que je l'ai recupere j'ai mon volant qui a tendance a bouger de droite a gauche depasse les 80 km/h. Pourant c les meme pneus ils ont juste ete regonflés. Donc a votre avis c'est l'equilibrage? Bizarre quand meme pour des pneus qui n'ont meme pas ete changés.

et ton volant roues droites...il est droit

parce que mitsu remplace les boitier de direction dans le cadre de rappel..et ce sans te prevenir....

[phil_montmou]

et ton volant roues droites...il est droit

parce que mitsu remplace les boitier de direction dans le cadre de rappel..et ce sans te prevenir....

ben je dirai qu'il part tres legerment vers la droite mais bon ca a tjrs ete comme ca...
Concernant le boitier comment peut on savoir si mon modele est concerné?
Petite question bete: Le systeme de direction sur L200 est-il equipé d'une courroie? Si oui quels sont les symptomes si celle ci est trop tendue?
Merci.
En tout cas concernant mon souci de vibrations plus ca va plus je me dis que ce sont les pneus, je vzerrai donc ca dans quelques dizaines de milliers de bornes...

[Galopper 59]

si remplacement du boitier

regarde dans ton passage de roue avant gauche

boitier et pivot renvois... sont neufs ou pas ...

pas de courroie sur la direction

[bigfoot]

Pour les vibrations, regarde du coté des roues j'ai le meme soucis, une jante un peu voilé L'équilibrage diminue un peu la sensation, mais guere...

Par contre avec des pneux plus gonflé (ils sont passé de 1.8 à 2.3 bar ?) les vibrations sont amplifiés (pneux plus gonflé => plus dur => absorbe moins les aspérité de la route <=> si roues voilés + de vibration)





Par contre : il y a un probleme avec la direction des L200 ??? parce que le mien aussi il tire à droite (et plus les pneux sont usé, plus il tire !!!:mad j'ai déjç fait faire le parallélisme, mais aucun défaut