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à passer des pneus plus haut , pour gagner en hauteur de pontPhilSHLRC a écrit :Vous oubliez quelque chose qui peut paraitre anodin...
mais il est préférable de modifier l'angle des bols pour supprimer l'effet "bicyclette"....
Question à 2 euros ? +20 cms, ça sert à quoi ?
donc traduction y'a du taf car il va falloir modifier un paquet de trucs 
Même pas cher en plus...discoland a écrit :voir OUTBACK IMPORT Tel:04.42.29.26.16.ou04.42.61.44.02
ponts portiques (land magazine pages 41)
@+
mais non t'es mauvaise langue MauMauresque a écrit :Même pas cher en plus...discoland a écrit :voir OUTBACK IMPORT Tel:04.42.29.26.16.ou04.42.61.44.02
ponts portiques (land magazine pages 41)
@+
les leviers de vitesses...........Daz a écrit :pour uen telle réhausse, cela va engendré beaucoup de soucis:
- angles des croisillons des arbres de transmissions insuffisant donc obliger de mettre des arbres a doubles croisillon
-rallongé les durites
-coudés les tirants de ponts (voir meme les rallonger)
-élargir la voie avec des jantes qui ont beaucoup de déport ou mettre des ponts plus larges (type patrol gr)
-amortisseurs spécifiques (grand débattement)
-rallonger les barres de directions
et je dois en oublier