Forum 4x4

hello ,

ce que 've dire c'est que richard veux démonter sa rotule inf.. sans sortir le cardan , s'est pas faisable car il s'apercevra qu'en en déboulonant les 4 et le gros de l'axe rotule ,

il y a pas assez de débattement pour sortir l'axe rotule de l'oeuillet de fusée sans venir tapé le desous du cardan

esspére que je me fait comprendre ; c'est plus facile à faire qu'a expliquer

a+

bin c'est ce que je me douté un peu mais quand j'ai changé mon soufflet l'autre jour j'ai commencé par demonter la rotule inferieure

et moi c'est passé

donc là, le triangle inferieur est tombé logique vu que la barre de torsion le rappelle

ensuite j'ai demonté celle du haut et là, je ne l'ai pas essayé mais a mon avis, ça doit pouvoir passer

car si je me souviens bien, il devait y avoir la place

sinon,

y a qu'à faire un essai

richard a toi de nous dire

@+

Ok merçi pour vos réponses,
Je vous dirais ça dés que j'ai un peu de temps pour le faire.
A+

Je devrais pouvoir acheter les quatre soufflets de rotule demain ...

Je vous donnerai ce que cela donne : prix, taille, etc ...

salut ,

trés bonne idée teto , car j'ai eu plusieurs demande suite à la fiche teck...

et comme tu le sais moi je les avait récup.. sur mon épave (il était neuf).

en tout cas il y à comme une épidémie de soufflet ( rotule et cardan ) en ce moment , hein les gars

vous inquiétez pas suis pas immuniser non plus

allez courage à vous pour les changements

a++

Bonjour à tous,
ça y est,ce matin j'ai changer ma rotule de suspension inférieure.
il faut juste enlever le circlips de retenue du moyeu automatique, sortir le moyeux auto puis demonter les 4 boulons sur triangle ( clef de 17) + l'ecrou de rotule ( clef de 27),un coup d'arrache rotule et en jouant avec un cric sous le triangle et en tirant le moyeux , tout vient sans trop de problême.
En remontant, j'en ai profité pour régler mon jeu aux roulements.
4 boulons sur triangle ==> couple 10,5
ecrou de rotule ===> couple 14
A+

donc si je comprend bien tu a rehussit sans sortir la fusee et la rotule superieur

@+

Plutôt les oreilles bouchées parce que les rotules quand çà pètent...

Oui, comme j'ai enlevé le circlips en bout de cardan, en tirant sur le moyeu au niveau de la rotule inférieur (vers l'extérieur) cela m'a permis d'avoir assez de place pour que la tête de rotule sorte sans que le cardan géne.
j'ai tiré sur le moyeu et poussé un peu sur l'axe du cardan.... cela à permis au cardan de sortir de quelques cms du moyeu et ainsi la tête de rotule est sorti sans problême.
Et tout cela sans toucher à la rotule superieure ni à la rotule de direction.
Voilà si cela peut servir à quelqu'un.
A+

Oui, on est obligé de démonter sur les 2,8 TDI le cardan pour déposer la rotule.

Même si on est pas obligé de le sortir entièrement d'ailleurs ....


C'est une des différences entre les modèle A et B

A +