Forum 4x4

Satamax a écrit :Toy 29, C'est un 4X4 enclenchable sans diff central, mais pourquoi péterais il si les moyeux avant ne sont pas enclenchés et en roue libre?
[...]

tout à fait...
je roule en courte moyeux avant sur FREE
lorsque je dois manœuvrer un autre véhicule en remorque (avec une barre)
et on dirait que ça n'abime rien ?
par contre ça économise mon embrayage...

biensur que ça abime rien dans la mesure ou les roues avant ne sont pas en "prise" , tu aura juste ton arbre de transmission qui tournera mais dans le vide.

seule le KZJ 73 peut rouler en courte sans faire tourner la transmission avant.

NICOTOY60 a écrit :biensur que ça abime rien dans la mesure ou les roues avant ne sont pas en "prise" , tu aura juste ton arbre de transmission qui tournera mais dans le vide.

seule le KZJ 73 peut rouler en courte sans faire tourner la transmission avant.

Ben non, tous les engins qui sont dotés de moyeux avant débrayable manuellement peuvent faire cette manipulation.
Oliv'

nombreux sont les suvistes et 4x4triste a tracter en toute ILLEGALITE , ce qui équivaut a une absence de permis donc d'assurance !

a une époque j'ai ouvert ce site qui vous permettras de savoir !

http://liberte-caravane.aceboard.fr/235 ... nduire.htm

oui , ce sont les PTAC qu'il faut aditionner , exemple un santa fé II peut tracter 2000 kgs avec le permis E et 980 kgs sans !

alors les gro 4x4 pfffffffff, c'est une abération j'en convient sans réserve........

Runner a écrit :non re-lis les 2 cas uniques developpés en trois points invoqués plus haut!!!

http://www.code-route.com/remorque.htm

Tu as tou a fait raison, tu peux (dans ton cas) tracter une remorque freinée de 1200kg, n sachant que ton véhicule ne dépasse pas les 2299kg. Donc ptrc moin de 3.5t.

Pour ce qui est de la maréchaussée, ils ne savent même pas, un jour je me suis fait arrêter alors que je tractais, il a éssayé de m'expliquer, c'était un tel charabia que tu n'en savais pas plus qu'avant.

quelques poids tractable pour vous évitez de calculer : SUV et 4x4 ...........

http://passion-suv.aceboard.fr/178749-9 ... TABLES.htm

Oliv-68 a écrit :Ben non, tous les engins qui sont dotés de moyeux avant débrayable manuellement peuvent faire cette manipulation.
Oliv'

j'ais dis :"sans faire tourner la transmission avant."

gegedelyon a écrit : quelques poids tractable pour vous évitez de calculer : SUV et 4x4 ...........

http://passion-suv.aceboard.fr/178749-9 ... TABLES.htm

J'aime bien la notion de poids recommandé , suivant les remorques c'est sur qu'a poids égal les unes sont plus faciles, plus stables que d'autres, mais bon.

NICOTOY60 a écrit :j'ais dis :"sans faire tourner la transmission avant."

Là, explique moi comment est foutu ta chaine cinématique de ton KZ, si je ne m'abuse, c'est la même BT qu'un LJ, non ?
Oliv'

pat 25 a écrit :J'aime bien la notion de poids recommandé , suivant les remorques c'est sur qu'a poids égal les unes sont plus faciles, plus stables que d'autres, mais bon.

c'est pour des caravaniers, suite a des essais en traction ..............