Forum 4x4

C'est comme neuf !

Moi j'ai mis deux couches d'hammerite ça a l'air efficace.

Cedric4x4 a écrit :Moi j'ai mis deux couches d'hammerite ça a l'air efficace.

l'opération est à renouveler tout les combiens?
j'envisage de faire le même traitement en préventif, mieux vaut prévenir que guérir
en résumer 2 litres de rustol, (passé en deux fois?!) 2 couches d'hammerite. et c'est comme neuf.

terrapowa a écrit :l'opération est à renouveler tout les combiens?
j'envisage de faire le même traitement en préventif, mieux vaut prévenir que guérir
en résumer 2 litres de rustol, (passé en deux fois?!) 2 couches d'hammerite. et c'est comme neuf.

une fois la peinture posée ... Tranquille pour un sacré moment
Par la suite je traite au G.Oil ..


Un facon d'un litre et pchitt !!

Moi je n'ai pas mis de rustol, simplement bien nettoyé les barres au dessus de mes roues et mis deux couches d'hammerite noir en bonbonne. (€10 en Belgique)
La voiture aura trois ans en septembre et je l'ai fait pour la première fois.
J'en mets sur les parties qui commencent à rouillées par prévention.

Perso je déconseille l'hammerite 'direct sur rouille', pis tout ce qui est direct sur rouille d'abord

J'ai essayé, ca fini par partir en plaque et dessous la rouille continue en profondeur alors qu'une corrosion de surface, c'est pas grave, mais sous la peinture hyperigide comme celle là la rouille fini par faire des criques profonde

Le mieux c'est le décapage à brosse métalique sur perceuse ou autre, un ou deux passage d'acide phosphorique ou de dérouillant qui en contient, après le metal est à nu et alors une peinture à ferronnerie antirouille normale, ca le fait pour longtemps, ou l'hammerite, dans ce cas . L'avantage d'une peinture 'normale' non chargé en bille de verre donc pas trop épaisse c'est que si ca recloque, ca se voit et que les retouches sont faciles.

Le rustol est un bon produit, mais pour les endroits inaccessible ou les soudures qu'on a du mal à décaper, ou en diluant dans la peinture car il faut en mettre régulierement sinon.

Cedric4x4 a écrit :Moi je n'ai pas mis de rustol, simplement bien nettoyé les barres au dessus de mes roues et mis deux couches d'hammerite noir en bonbonne. (€10 en Belgique)
La voiture aura trois ans en septembre et je l'ai fait pour la première fois.
J'en mets sur les parties qui commencent à rouillées par prévention.

pareil ... pas de rustol ... j'ai traité comme toi quand le 4x4 avait 2 ans

d'abord décapage à brosse métalique


un chassis Noir de noir !!!

hum hum....
c'est noté!
Merci bien.

la dernière fois que j' ais traité mon T2 c' était lorsque je me suis écrasé les doigts entre la rallonge FACOM et la boite de vitesses pour la 1ère vidange il y a qq années déjà ... le bouchon ne se dévissait pas

je l' ais traité de tous les noms ! .... et plus encore

depuis je n' y suis jamais revenu et tout va bien

l'aurais pu faire carrossier l'Tanguy. L'a des aptitudes!!