Forum 4x4

dom91 a écrit : Je vois que je ne suis pas le seul à trier les annonces... là, j'suis sur un KZ de 90 000 kms, sa côte argus est de 17 600 euros (grosse plus value kilométrique !).

Est-ce que ça vaut le coup de payer 4000 euros de plus pour 50 000 kms de moins sur ce type de moteur ?

Non absolument pas, c'est trop cher, il ne faut pas acheter un 95 dans l'urgence, il y a de bonnes affaires à réaliser si tu n'es pas pressé

Ne pas oublier que la côte internet n'est pas la côte argus officielle , beaucoup de monde se base sur elle surtout du côté des vendeurs car elle est bien supérieure à la côte officielle et ça , il faut le savoir

Après que tu en tienne compte ou pas , ça devient ton problème

dav06 a écrit :12500 € et combien de kms?
moi perso c est le prix qui m a fait prendre le kz ,12800 € et 140.000 kms et blanc "c etait un critere pour moi la couleur " ca ma laisser une marge pour pouvoir faire quelques modifs comme je voulais

D'ailleur il est beau ton 95, mon critère c'était plutôt le nombre de cylindre, j'avais donc pas beaucoup de choix ....

mon 80 : 380 000 pour la caisse et 280 000 pour le moulin, mais acheter avec 30 000 de - ...

De toute façon ce que je ne comprendrais jamais c'est que l'on compare des véhicules de catégories différentes : un 80 ça coute + qu'un 90 déjà à l'achat à l'époque, il n'y a pas de raison pour que cela varie par la suite.

C'est sur qu'un modèle début des années 90 à près de 20 000 € ça parait cher, mais alors que dire d'un 61 à 13 000 €.

Tiens et un 100 à 230 000 km à 20 000 €, c'est cher ?

Moof a écrit :Non absolument pas, c'est trop cher, il ne faut pas acheter un 95 dans l'urgence, il y a de bonnes affaires à réaliser si tu n'es pas pressé

Ne pas oublier que la côte internet n'est pas la côte argus officielle , beaucoup de monde se base sur elle surtout du côté des vendeurs car elle est bien supérieure à la côte officielle et ça , il faut le savoir

Après que tu en tienne compte ou pas , ça devient ton problème

Et tu la trouves où la côte officielle ? je suis allé sur le site de l'Argus pour trouver celle-ci et la c^te de départ est autour de 13 500 euros pour un KZ de 2000, et à 90 000 kms ça le monte à plus de 17 000 euros

L'argus officiel c'est la revue papier que tu trouves dans toutes les marchands de journaux
Pour te donner une idée de prix "moyen", le mien est un KDJ95vx (163cv ) de 2001 acheté fin 2006 avec 105 000km pour 17500€, j'en avais vu 6 auparavant, j'ai mis 5 mois pour le trouver et j'ai fait 350km pour aller le voir

Voilà, compares avec le modèle qui t'ai proposé et qui si j'ai bien compris est un KZJ 125cv et je te laisse juge

Qu'un petit kilométrage implique une surcôte du 4x4, ok mais de là à espérer le vendre ce prix là

J'ai hésité entre les deux aussi, mais deux choses m'ont décidé pour le 95.

La consommation du 80 , et le prix en regard du kilométrage... excessif à mon humble avis.

C'est un 4x4 de légende, réputé, ok...mais de là à appliquer une sur-côte de cette ampleur, je trouve vraiment çà exagéré... C'est mon avis et il n'engage que moi

Pis pour le nombre de cylindre, la platte en a 6, mais çà c'est perso...

J'ai trouvé, avec beaucoup de chance, un KDJ 95 de 2002 avec seulement 36 000 km, payé 22 000 euros. C'est cher, mais vu le kilométrage, ben pas tant que çà en fait...

Patience et longueur de temps...

Bonne chasse