re: Préparation d'une Willys
Posté : mar. juil. 17, 2007 7:53 pm
t'as un véhicule qui fait rêver 
tu le connais par coeur
on attend tes photos avec impatience

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autant de bidons... une fois sur place s'il se rend compte qu'il n'a pas besoin d'autant d'eau... un bidon vide ne pèse rienmorocan a écrit : Pourquoi autant de fluide?
moi j'en aie eu plusieur sur les 2cv et j'aie des problem qu'avec un sinon il y a l'alumage transistorise style super 5 je les fait sur une 2cv et une r10 et aucun problem plus d'usure de vis
Bonjour des pecues de willys Pourquoi pas Mais des mecanos demerdes oui surtout avec les vielles voituresNicolas81 a écrit :Tu ne connais pas les veilles mécaniques toic'est un véhicule qui à 43 ans c'est pas comme un toy de 2001 ou l'on trouve des pieces partout
lol !
Je compte pas forcement tomber en panne mais je m'assure au maximum pour eviter des problemes auquels je ne voudrais pas faire subir à mon passager
Je connais ma Jeep par coeur, je suis tomber plusieur fois en panne à cause de quelques "aventures", quand c'est en Espagne ou France ca va, mais dans un coin assez isolé au Maroc...A mon avis on ne trouve pas de pieces de Willys la-bas...
Oui ils paraient qu'il sont débrouillard donc pour réparer, pas trop de soucimorocan a écrit :Bonjour des pecues de willys Pourquoi pas Mais des mecanos demerdes oui surtout avec les vielles voitures
Tient pour en remettre une couche Un hi lift c'est 14 kgs
oui j'en suis trés content ! juste une fois un probleme avec l'eau... mais apres c'est parfait; plus de puissance, meilleur ralentit et 0 entretient4x4 deuche a écrit :moi j'en aie eu plusieur sur les 2cv et j'aie des problem qu'avec un sinon il y a l'alumage transistorise style super 5 je les fait sur une 2cv et une r10 et aucun problem plus d'usure de vis
moi dans l'eau pas de problem a part les fils de bougieNicolas81 a écrit :oui j'en suis trés content ! juste une fois un probleme avec l'eau... mais apres c'est parfait; plus de puissance, meilleur ralentit et 0 entretient![]()