Forum 4x4

Salut
Raccorde le solénoide en direct (borne ou arrive le petit fil) de la batterie,si c'est bon le probléme vient d'ailleur,neiman,relais,cosse défectueuse ... . Si ce n'est pas le cas le soucis vient du démarreur lui même .
Manip a faire boite de vitesse au point mort biensur .

jeannot a écrit :Salut
Raccorde le solénoide en direct (borne ou arrive le petit fil) de la batterie,si c'est bon le probléme vient d'ailleur,neiman,relais,cosse défectueuse ... . Si ce n'est pas le cas le soucis vient du démarreur lui même .
Manip a faire boite de vitesse au point mort biensur .

je vient daprendre un merci mais je le raccord ou?

Salut
Le fil doit aller direct de la petite cosse du demarreur au "plus" de la batterie.Ce qui aura pour effet de mettre directement le démarreur en action en shuntant son circuit de commande et donc d'identifier plus facilement la source du probléme.
En espérant que ce soit plus clair ainsi .

oui cest bon merci

si ça fait TAC, c'est pas le circuit commande, si la batterie est bonne et que si tu shunte les deux gros écrous au cul du démarreur et que là ça tourne,
c'est le contact qui se trouve dans la bobine que certains appel "lanceur"
qui est HS, il te faut remplacer cette bobine, donc il faut déposer le démarreur

mais a tu fait l'essai de tourner la clé du neiman doucement, car les symptomes du petit boitier qui se trouve derrière le neiman ressemble à une batterie HS, avec les voyants qui clignotent en moins

sinon, bon courage......

salut bon jai peut etre trouver la panne
en demontant le cache qui protege le demareur surprise je me suis apercu qui ny a qun seul ecrous qui le tien et lautre cote il es a commencer a sortir facilement de 5mm et vous savez quoi impossible de le remetre a ca place pour linstant est ce que cela peut empecher le bon fonctoinnement?

Ben si ton démarreur n'est plus fixé correctement, il est possible qu'il ne soit plus "aligné" avec ton volant moteur... pitêtre...

En tout cas, si c'est pas à sa place, çà m**de forcèment quelque part..

j'ai un J5 et pareil, pas cherche trop loin et marre de me coucher sous le mionc avk un tournevis pour faire contact donc j'ai tire deux fils au tableau de bord avk un inter poussoir...

a+

Leidjill a écrit :j'ai un J5 et pareil, pas cherche trop loin et marre de me coucher sous le mionc avk un tournevis pour faire contact donc j'ai tire deux fils au tableau de bord avk un inter poussoir...

a+

ET TA DEJA CHANGER LE DEMAREUR?????

oui!!!