Forum 4x4

Pour les durites, je suis pas sur à 100 pour 100,

pour l'arbre, y'a un tutorial à ce sujet

http://www.k9rdj.co.uk/ProjectGV/suspensionlift.htm

C'est le même genre de réhausse que toi, environ 65 mm, et regarde la gueule de sa boite... ca va marcher, c'est clair, mais ca va pas lui faire du bien sur le long terme...

Amuses toi bien !

Pat a écrit :Chouette tu viens avec ce we alors ???
Test un peu ton matos avant quand meme, Rochepaule pour descendre c'est facile, pour remonter à la sortie quand il y a un pb tout en bas ca peut devenir une autre paire de manche

De la belle ouvrage

Ben sur une vingtaine de 4x4... il y en aura bien un de charitable!

Aller une p'tite avant les essais!


Et mon ski... vous avez vu mon ski?


Vivement vendredi!!!

superzuk a écrit :Pour les durites, je suis pas sur à 100 pour 100,

pour l'arbre, y'a un tutorial à ce sujet

http://www.k9rdj.co.uk/ProjectGV/suspensionlift.htm

C'est le même genre de réhausse que toi, environ 65 mm, et regarde la gueule de sa boite... ca va marcher, c'est clair, mais ca va pas lui faire du bien sur le long terme...

Amuses toi bien !

il font des truc sympa :

Lâchez-moi ce poooonnnnnnt!
C'est pas encore ça derrière... mais devant!

Devant: +6,5 cm de débattement
(mesure sous le moyeu > bord d'aile, avant: 56,5 cm, après: 66 cm,
moins les 3,5 cm de la nouvelle réhausse)

Derrière: +5,3 cm de débattement
(mesure sous le moyeu > bord d'aile, avant: 57,7 cm, après: 63 cm,
moins les 3,5 cm de la nouvelle réhausse)

Ba dit donc ca lui fait un sacré look comme ça par contre je suis étonné que le pont AR ne croise pas plus j'aurais plutot pensé qu'il serait bridé à l'avant!

Et du coup tu as déscendu le pont AV ? tu n'a pas de problème avec la transmission vu la réhausse ?

En tout cas bravo, ca a quand même une sacré gueule un GV modifié

Salut,

Superbe sur GV il fallait oser .



A plus

Y'a pas a dire... qu'est ce qui le retient en croisement ?

mariol66 a écrit :Ba dit donc ca lui fait un sacré look comme ça par contre je suis étonné que le pont AR ne croise pas plus j'aurais plutot pensé qu'il serait bridé à l'avant!

Et du coup tu as déscendu le pont AV ? tu n'a pas de problème avec la transmission vu la réhausse ?

Slt Oliv, en effet, moi aussi je suis un peu déçu pour le pont arrière. Peut-être les 4 tirants de pont empèchent son croisement...

J'ai rien descendu à l'avant comme je l'ai dit dans un précédent post. L'espace entre la traverse sous moteur et l'arbre de transmission ne permettrait un «droppage» seulement d'un centimètre... alors!?!
Pas de problème pour le moment, si ce n'est une légère écho-vibration à 80 km/h!

Mais je vais creuser tout ça... et peut-être qu'à l'AG de ce weekend, une idée en sortira...

Ungenre de pièce pou rdescendre la barre panhard arrière ? (voir l'installation du bourrin des bois) une idée comme ca... sinon.. et l'arbre de transmission ? ça donne quoi au niveau de la boite de transfer ?

Bon ben comme vous le savez peut-être déjà, j'ai cassé le pont avant ce weekend...

Reprise d'adhérence sur des marches de roche et voilà... Rochepaule c'est pas pour les 4x4!

La réhausse n'est pas en cause, si ce n'est qu'elle invite à passer partout...

Il faut que je me dégote un pont en acier (XL7 par exemple) et que je renforce tout ça! Si vous avez des tuyaux...