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re: problème pont AR
Posté : lun. juin 18, 2007 5:18 pm
par terrapowa
re: problème pont AR
Posté : lun. juin 18, 2007 5:24 pm
par terrapowa
bref....
ton histoire de pont est bizar, perso je pense pas que le gl soit réglable, donc sauf si ils ont pas mis la bonne huile deux coups de suite, mais là j'ai un doute quand même, et qu'il ont bien changé le pont AR par un neuf.
de plus j'imagine vu le prix d'un pont neuf qu'ils ont du regarder partout avant de le changer, y compris les roulements AR, je vois pas d'autres pistes.
là je séche....
pitêtre que notre caisse à outsss officielle détient l'explication?
coucou c'est l'didi!!!
Posté : lun. juin 18, 2007 9:08 pm
par didi
Bon, ça fait scroumpff sur du dur;
Mais sur du mou?
T'as essayé dans la patauge? sur un boeuf? sur un curé? sur un nuage de lait?
sûr de toi?
re: problème pont AR
Posté : mar. juin 19, 2007 9:03 am
par Tanguy
bin dis donc mon bismuthounet !
les vacances t' ont fait du profit ! !
bon , sinon perso je dirais que c' est pas pasque on s' occupe des voiture rouge du dakar qu' on est à l' abri d' une ereur ...
pasque le problème ici-présentement relaté (
) ressemble fort a une erreur sur la qualité d' huile
si le pont grogne c' est qu il n' est pas content
à ta place je ferais la vidange moi-même pour remettre de l' huile LSD à coup sur !
avant qu' il ne soit trop tard ... les disques du glissement limité ne vont pas aimer ça du tout , mais pas du tout ! !
et si l' erreure s' avère juste
tu retournes chez desoude ..... ( hein?
... comment ça je l' ais dis ! !
...
) et tu te fais embauché comme directeur
sinon ça t' auras couté un bidon d' huile c' est moins grave qu' un pont
voili , voilou
re: problème pont AR
Posté : mar. juin 19, 2007 5:29 pm
par terrapowa
à force, ça va leur couter "des soudes" de changer des ponts!....
enfin c'est grave quand même de se tromper d'huile....surtout pour un type qui se dit pro4x4
Pareil
Posté : mar. juin 19, 2007 9:33 pm
par OlivierLB
EGIDE a écrit :bonjour
le pont AR de mon T2 2,7 de 2003,51 000 km,"grograit" de plus en plus lorsque je manoeuvrai en marche AV comme en marche AR.
RDV vous pris avec le garage FORD qui me l'a vendu ( le T2 est encore sous garantie ),je leur signale que le problème vient peut-être de l'huile de pont,comme je l'ai appris auprès des spécialistes de ce site.Réponse : on connait notre bouleau,c'est comme le Maverick...
2è RDV pris car celà empirait,ils envoient le Terrano directement chez Nissan : pont arrière à refaire !
Nissan éffectue la réparation ,10 jours d'immo;plus de problèmes ...pendant environ 1000 km,et puis voilà,que celà recommence,en braquant à fond lors de manoeuvres en AV comme en AR,on entend un bruit de grincement venant de l'arrière !
Est-ce que celà est déjà arrivé à l'un d'entre-vous ?
j'adore ce véhicule qui répond parfaitement à mes besoins,mais là ...celà commence à ...
,je commence à douter !
merci de vos réponses
A+
Pareil et en plus de vibrations comme pas possible en roulent vers 40~50kms....je vais vidanger demain on vera ce qui tombe
et puis si y'a un pont a refaire ben.......va ptetre mettre un ARB la dedans
problème pont arrière ...suite
Posté : sam. juin 30, 2007 11:36 pm
par EGIDE
OlivierLB a écrit :Pareil et en plus de vibrations comme pas possible en roulent vers 40~50kms....je vais vidanger demain on vera ce qui tombe
et puis si y'a un pont a refaire ben.......va ptetre mettre un ARB la dedans
çà y est,mon T2 revient de chez nissan,le pont à été changé ( sous garantie,parceque ... money ...! ' + de 1600 € !!!!!!!
comme çà ''grattait '' encore,retour à l'atelier,REGLAGE du GL
:koi
apparement c'est possible)...depuis,plus de problèmes !!!
je peux reprendre mon bout de chemin avec le T2....pourvu qu'çà dure !!!
PS : vous allez dire que je suis jamais content ... mais est-ce vous avez beaucoup de vibrations au ralenti à l'arrêt,dans vos T2 ?
re: problème pont AR
Posté : dim. juil. 01, 2007 10:05 pm
par OlivierLB
EGIDE a écrit :çà y est,mon T2 revient de chez nissan,le pont à été changé ( sous garantie,parceque ... money ...! ' + de 1600 € !!!!!!!
comme çà ''grattait '' encore,retour à l'atelier,REGLAGE du GL
:koi
apparement c'est possible)...depuis,plus de problèmes !!!
je peux reprendre mon bout de chemin avec le T2....pourvu qu'çà dure !!!
PS : vous allez dire que je suis jamais content ... mais est-ce vous avez beaucoup de vibrations au ralenti à l'arrêt,dans vos T2 ?
C'est a cause des 1600€ que je mets un ARB
re: problème pont AR
Posté : lun. juil. 02, 2007 7:36 am
par Tanguy
EGIDE a écrit :.../...
comme çà ''grattait '' encore,retour à l'atelier
,REGLAGE du GL :koi
apparement c'est possible)...depuis,plus de problèmes !!!
.../...
je suis près a parier ma chemise que le garage
s' est contenté de vidanger le pont pour mettre de la vrai huile LSD ..... et qu' ils se sont aperçu de leur erreur .. vidange faite par un aprenti , peut-être ? ? on saura jamais
parcequ' il faut comprendre qu' un ensermble de disques de G-L n' a aucun moyen de réglage ! !
de plus ça voudrait dire qu' il faut démonter le pont du véhicule , l'ouvrir , sotir les arbres de roues , peut-être même le diff ...
régler ( régler quoi ? ) remonter les pièces du pont , remettre le pont en place , etc....
combien d' heures de main d' oeuvre ? ?
ça serait de la folie !
d' ailleurs c' est pour cela que la première fois , ils n' ont pas ouvert le pont , ils l' ont changé directement
pourquoi cette fois-ci ils auraient passé 10 fois plus de temps pour régler un "truc" qui ne se règle pas !!! ???
faudrait arréter de prendre les clients pour ce qu' ils ne sont pas ! !
re: problème pont AR
Posté : lun. juil. 02, 2007 9:11 am
par bismuth
je suis d'accord avec Tanguy
on est pas des cons
... ou alors très peu !
pour info ... mon T2 ne vibre pas au ralenti, hormis le levier de vitesse
