Forum 4x4

A non, déconne pas, on va se retrouver seul ici. Déjà qu'il y a Tanguy qui supervise de très loin ce qu'on dit.

bismuth a écrit :vas pas chez nissan , malheureux

60 000 ... kest'as à faire faire


vidangeS, filtresS .. jeter un oeil sur les plaquettes

le reste .. si tu entretien bien ton catcat .. t'as rien à faire

Il est encore sous garantie ! ( 5 ans )
Ils changent entre autres le liquide de frein, vidangent tout ( ponts , boites... ).

pégé a écrit :Il est encore sous garantie ! ( 5 ans )
Ils changent entre autres le liquide de frein, vidangent tout ( ponts , boites... ).

le mien aussi était sous garantie 5 ans

tu fais toi même ou un p'tit mécano du coin .. ca coûte tjs un bras en moins

vincent sch a écrit :A non, déconne pas, on va se retrouver seul ici. Déjà qu'il y a Tanguy qui supervise de très loin ce qu'on dit.

l'oeil de Moscou .. ou de moshé Dayan

bismuth a écrit :le mien aussi était sous garantie 5 ans

tu fais toi même ou un p'tit mécano du coin .. ca coûte tjs un bras en moins

Je me sens ... un peu coincé
En cas de casse ( si si ça peu arriver sur un 3L ), j'imagine la
réaction de nissan en cas d'entretien en dehors du reseau

pégé a écrit :Je me sens ... un peu coincé
En cas de casse ( si si ça peu arriver sur un 3L ), j'imagine la
réaction de nissan en cas d'entretien en dehors du reseau

à ce kmtrage et pour LONGTEMPS encore, si tu conduis un catcat comme il se doit .. statistiquement .. il n'y a pas de risque

Si tu fais faire par le petit mécano .. tu conserves bien entendu tes factures qui prouveront l'entretien du véhicule

(Attention à la vidange du pont AR ... huile spécifique)

bismuth a écrit :à ce kmtrage et pour LONGTEMPS encore, si tu conduis un catcat comme il se doit .. statistiquement .. il n'y a pas de risque

Si tu fais faire par le petit mécano .. tu conserves bien entendu tes factures qui prouveront l'entretien du véhicule

(Attention à la vidange du pont AR ... huile spécifique)

J'y ai eu droit à l'huile inadaptée d'origine !
Craquement a chaque virage un peu sérré.
Après changement - gratuit chez nini en insistant un peu - pour la bonne
huile, pfuiiit, plus aucun bruit. Merci forum4x4

pégé a écrit :J'y ai eu droit à l'huile inadaptée d'origine !
Craquement a chaque virage un peu sérré.
Après changement - gratuit chez nini en insistant un peu - pour la bonne
huile, pfuiiit, plus aucun bruit. Merci forum4x4

pareil !

un coup sur le comptoir quand ils m'ont dit .. "de l'huile c'est de l'huile"

non mais ...

pégé a écrit :J'y ai eu droit à l'huile inadaptée d'origine !
Craquement a chaque virage un peu sérré.
Après changement - gratuit chez nini en insistant un peu - pour la bonne
huile, pfuiiit, plus aucun bruit. Merci forum4x4

Tu as fait combien de KM depuis ta vidange du pont ?
Moi j'ai eu évidemment le même problème, changement d'huile pour du
glissement limité a 60000 km (en 2006)puis à nouveau le bruit à 70000km,
nouvelle vidange (en compte Nissan) et je viens de passer 100000km et à nouveau un bruit d'enfer ...
J' ai RDV lundi chez l'garageux pour voir ce qu'il propose mais je m'fais pas trop d' illusions...

c'est quoi le bruit d'enfer

un craquement ?? un "ron-ron-ron" ??? ce dernier est tout à fait NORMAL , c'est les pneus qui ripent, le bruit du différentiel etc ...

si vibration fortes en virage serré, si claquement .. et ceci à faible vitesse .. Changer l'huile pont ! De toute façon je conseille de le faire tous les 30 000 km
et ... attention a bien remettre de l' huile pour pont a glissement limité