Forum 4x4

salut
même à 1000€ avec embrayage dans le sac c du tout bon.
Je croix que "The king of T2 " Mister Tanguy te conseillera de faire un rlt primaire de boite en même temps que l'embrayage. Pour sortir la boite il faut peut être virer une barre de torsion mais attend confirmation des specialistes.

Sinon bienvenu chez les terranos"aures" ou "dactiles"

trucni73 a écrit :Donc j en sais un peu plus !
Il le vend dans les 1000€ mais y a l embrayage a faire et les disques et plaquettes avant !!
L embrayage c est dur a faire ? Le kit coute cher ?
Merci

le kit vaut dans les 250/300 Euros
.... embrayage dur a changer
ça dépend de tes compétences bien évidemment , mais ce n' est pas plus compliqué qu' un autre
l' avantage du 4x4 c' est qu' il y a de la place pour travailler , par contre c' est lourd !

c' est sur que pour 1000 E. c' est pas cher , mais c' est à double effet
c' est tout bon ou alors ya plein de trucs à changer et à la longue c' est chiant et cher
fo voir l' état général
- train avant
- rouille sur le chassis ( au dessus des roues arrière )
- pas de trace d' huile au niveau du turbo
- état des pneus
- état de l' intérieur du véhicule ... ça en dit long sur l' entretien général du bolide !
- et le restant comme sur un véhicule classique

Je suis ancien vendeur d occasion donc les reprises ca me connait
Sur le cherokee j ai deja tombé la BT est ce plus dur ?
Les pneus sont bons, l interieur nickel et il me semble que c est un Timberland...
Entretien chez Nissan mais ce qui me fait peur c est les durites de DA ( 450€ )
Qui fait des pieces Nissan pas trop cher en France ?

mais remis "en bon état", si c'est possible, il pourrait le vendre plus de 4000 ?

trucni73 a écrit :Je suis ancien vendeur d occasion donc les reprises ca me connait
Sur le cherokee j ai deja tombé la BT est ce plus dur ?
Les pneus sont bons, l interieur nickel et il me semble que c est un Timberland...
Entretien chez Nissan mais ce qui me fait peur c est les durites de DA ( 450€ )
Qui fait des pieces Nissan pas trop cher en France ?

les durites de DA .. qu' on-t-elles ? (....con-tel ? ...)
fuites ?
craquelures ?
....
les durites sont vendues avec la tubulure rigide et les raccords banjo tout montés , ça explique surement le prix demandé
c' est pas détaillé

donc si vraiment il n' y a pas de fuite .... est-ce bien nécessaire de se lancer dans l' opération

pour les pièces nissan , il y a défférent sites internet qui sont bien placés au niveau tarif .... la qualité n' a pas toujours été au rendez-vous , c' est un choix parmi d' autres

Je sais pas j ai pas vu le vehicule encore
Mais j ai un devis de Nissan pour ses reparations !
Et toi Tanguy pour tes pieces tu te fournis ou ?

trucni73 a écrit :Je sais pas j ai pas vu le vehicule encore
Mais j ai un devis de Nissan pour ses reparations !
Et toi Tanguy pour tes pieces tu te fournis ou ?

uniquement chez Nissan depuis 13 ans !
sauf ...
....hier !
j' ai commandé un alternateur chez oscaro

je connais le chef mago de chez "mon" Nissan ( forcément à la longue ) et il est hyper-compétent , il ne cherche pas pendant 1 heure la ref
ça m' a toujours étonné d' ailleurs , il va direct a la bonne ref tout de suite


pi en plus j' ai une petite remise chez Nissan !

voili , voilou

Moi j ai des remises chez Jeep Jacob mais je suis pas sur que ca me serve