Forum 4x4

charly 60 a écrit :c est vrai que c est le 4x4 le plus commun!!!

rigole pas mais je ne sais meme pas ce que c'est un rexton.


sinon , je dirais que 5 cm c'est pas tres haut , est il bien utile de modifier cette chose.

NICOTOY60 a écrit :
sinon , je dirais que 5 cm c'est pas tres haut .

5 cm ça fait haut pour ta cox de babarbie

CHRISV8 a écrit :5 cm ça fait haut pour ta cox de babarbie

je l'ais rabaisser. -3 cm.

NICOTOY60 a écrit :rigole pas mais je ne sais meme pas ce que c'est un rexton.


sinon , je dirais que 5 cm c'est pas tres haut , est il bien utile de modifier cette chose.

AU DEPART JE SUIS MONTE EN 255 65 16
MAINTENANT 265 75 16 CELA FAIT 3TAILLE SUP PLUS BODY DE 4
PLUS 5 DE REHAUSSE JE PENSE ETRE ASSEZ HAUT
CT JUSTE POUR L ENLEVER CETTE BARRE ENFIN C PAS GRAVE
MERCI POUR LA MOQUERIE

motoraphy a écrit :AU DEPART JE SUIS MONTE EN 255 65 16
MAINTENANT 265 75 16 CELA FAIT 3TAILLE SUP

ben t tourjour en 16 tu change en largeur donc te donne rien de mieu en garde au sol

CHRISV8 a écrit :ben t tourjour en 16 tu change en largeur donc te donne rien de mieu en garde au sol

la hauteur du flan est en proportion de la largueur de la bande de roulement
en fait c le pourcentage
donc la premiere monte c 65 %de 255la deuxieme 75% de 265
cela fait env 4cm en tout sur la roue la dessus on divise par 2(le rayon )
donc g gagne 2cm en hauteur donc sur le pont

ouai mais ça dépend aussi des marques et monté en taille large just pour gagné en hauteur pour leTT ça ne sert a rien au contraire

soit c vrai mais faire du tout terrain avec un rexton ce n est pas mon but c juste pour la gueule (c la caisse famillial)
pour le tt je prends mon gr prepare

motoraphy a écrit :AU DEPART JE SUIS MONTE EN 255 65 16
MAINTENANT 265 75 16 CELA FAIT 3TAILLE SUP PLUS BODY DE 4
PLUS 5 DE REHAUSSE JE PENSE ETRE ASSEZ HAUT
CT JUSTE POUR L ENLEVER CETTE BARRE ENFIN C PAS GRAVE
MERCI POUR LA MOQUERIE

ok , mais les pneus et le body ça change rien dans le fait qu'il faille ou pas rellonger le barre panhard.


pour la moquerie.

a+

on fait un body pour pouvoir mettre des plus gros pneu( la seule façon de surelever les ponts) c clair
je parlais de la moquerie pour le rexton qui est en faite pas un vrai 4x4 pour pouvoir faire du trial