Forum 4x4

Et l'avis de l'expert sur la rehausse non homologué ?

je suis étonné qd même des réactions de certains !!!

- Qui sur le forum roule avec la taille, le profil et les indices recommandé pour son jouet ???

Ce gars là a peut etre poussé le bouchon un peu loin mais si l'expert avait voulu il se cerait arreté à la taille du pneu ou la réhausse et là je suis pas sure qu'on ait tous le Q propre
moi le 1er

celui qui les a monte est aussi responsable et si c est un pro
imaginons qu il est une facture avec fourniture et montage
y a plus qu a faire l ane

Seb a écrit :Et l'avis de l'expert sur la rehausse non homologué ?

le coté kit de rehausse est plus d'une remarque de ma part que celle de l'expert
mais au vue de la qualité du pneu la suspatte n'a pas trop d'intéret

sinon juste une chose pour finir

le resultat de l'accident est que la voiture qui fut happé par le 4X4 en freinage d'urgence est HS et que le 4X4 a rien
sur route seche et a 70 km/h

PS: je ne porte pas de jugement sur le conducteur du 4X4
mais je me pose la question
si la berline était celle de ma famille.....
le loisir 4X4 OK les bons moments entre pratiquants OK
mais avoir un montage extrem pour faire de la route
là je suis pas trop d'accord et je le répete depuis pas mal de temps

c'est juste un reflet de ma reflexion et je repete je juge pas le proprio

pat95 a écrit :celui qui les a monte est aussi responsable et si c est un pro
imaginons qu il est une facture avec fourniture et montage
y a plus qu a faire l ane

+10

ZaZou a écrit :je suis étonné qd même des réactions de certains !!!

- Qui sur le forum roule avec la taille, le profil et les indices recommandé pour son jouet ???

Ce gars là a peut etre poussé le bouchon un peu loin mais si l'expert avait voulu il se cerait arreté à la taille du pneu ou la réhausse et là je suis pas sure qu'on ait tous le Q propre
moi le 1er

Entre rouler avec des pneus plus grandet un vehicule rehaussé Mais malgré tout conforme au code de la route et rouler avec des pneus limité a 30kmh il y a une" nuance "a ne pas franchir

Combien d'entre nous roulent avec des pneus mud non conforme avec l'indice de vitesse requis par leur vhc?

Il n'y a pas besoin d'aller loin pour avoir un accident... Tu sors d'un chemin (avec les pneus bien remplis en plus) et tu fais 2 ou 3 km pour rejoindre un autre chemin... et là... PAFFF! On te dira que tu ne devais pas faire de route...

Un expert bien pointilleux et tu l'as dans le baba!

Est-ce ce pneu l'incriminé?



C'est le seul en 900x16 que j'ai trouvé chez Petlas...

Ref. 9.00 x 16 PR12

morocan a écrit :Entre rouler avec des pneus plus grandet un vehicule rehaussé Mais malgré tout conforme au code de la route et rouler avec des pneus limité a 30kmh il y a une" nuance "a ne pas franchir

+1

morocan a écrit :Entre rouler avec des pneus plus grandet un vehicule rehaussé Mais malgré tout conforme au code de la route et rouler avec des pneus limité a 30kmh il y a une" nuance "a ne pas franchir

+1 pour moi aussi.

j'avoue rouler avec des pneus limité a 150 km/h (je crois), mais je ne depasse pas cette vitesse et la taille (diametre) reste bien en dessous des 900.
par contre, avec des pneus limités a 30 je suis certain de depasser, meme pour faire 2 ou 3 km pour rejoindre l'autre chemin.

mis a part le probleme de la composition du pneu agricole il y a aussi les freins:
d'origine ce vehicule avait apparement des 205x16, ca fait une belle diff avec les 900 --> bonjour l'efficacité!

@+;pascal