Forum 4x4

Je n'ai aucune certitude sur l'origine du disque.
L'année dernière, en revenant d'une sortie TRES boueuse, l'embrayage patinait en 4 et 5 longue.
Après un traitement au coca, tout est rentré dans l'ordre.
Aujourd'hui, en 4 ou 5 longue, ras.
Mais, en TT, 4RM + bloc + demande de puissance, je n'entends pas l'embrayage patiner MAIS une odeur d'embrayage est bien présente.
L'odeur, pour qui l'a déjà sentie, est inoubliable.
Lors du dernier démontage, le volant présentait quelques petites zones bleutées, signe d'une chauffe.
Donc, dans un premier temps, je tiens compte de vos conseils, et n'achète pas d'embrayage renforcé.
Je vais sans doute opter pour un disque neuf de marque + rectification volant moteur.

Arnaud

fais faire une marche de 0.5 à 0.8mm

d3ni5 a écrit :fais faire une marche de 0.5 à 0.8mm

Cela ne fait pas trop ?

j'ai donné une fourchette, à toi de savoir si tu veux viser en bas comme un petit joueur, ou en haut comme les vrais hommes

d3ni5 a écrit :j'ai donné une fourchette, à toi de savoir si tu veux viser en bas comme un petit joueur, ou en haut comme les vrais hommes

Bon, ........... 0,65mm alors

Arnaud a écrit :Salut les Tatayoyo

L'embrayage neuf (15000 kms) de mon kzj ne supporte plus la cavalerie à faire passer, surtout en 4rm + bloc !!

Savez-vous où je peux trouver un embrayage renforcé (frité) ?

Merci,
Arnaud

Sur ce site, un tas d'embrayage et de volant moteur


http://www.streetandmud.com/sitestreet_ ... duits.html

A ++

PATRICK

Pat a écrit :En plus les embrayages de nos toy sont costaud d'origine, je vois pas comment tu peux l'avoir ruiné en si peu de Km

Arf ! Regardes le nombre poste de gus qui ont flingues leur embrayage de lj en gagnat 10 poney par modif de la pompe....

Me semble plutot que Arnaud a pas mal bosse sur l'augmentation de couple a bas regime. Donc les 170 cv pas sur que cela soit la cause mais le regime d'arrive de la puree oui.... puisque a priori le disque a ete optimise pour un couple donne (liee a un regime) l'inertie aidant.... dans les tours il colle plus d'origine ! Donc une sorte de decalage vers le haut du point friction.....

Arvi !

Arnaud ....semelle de plomb VA

LOURSSE a écrit :Arnaud ....semelle de plomb VA

Non !!!!!!!!!!! Si ?????? Bon, ok, oui, un peu

Un embrayage de HDJ80 12S va très bien il parait !!
C'est d'ailleurs la seule pièce valable sur ce véhicule

Arnaud

Arnaud a écrit :Non !!!!!!!!!!! Si ?????? Bon, ok, oui, un peu

Un embrayage de HDJ80 12S va très bien il parait !!
C'est d'ailleurs la seule pièce valable sur ce véhicule

Arnaud

Nan, tu as aussi le plafonnier, les ressorts d'origine et les jantes.

jidgi a écrit :Nan, tu as aussi le plafonnier, les ressorts d'origine et les jantes.

Nan, les jantes de HDJ sont en +10, celle de KZJ7* sont en -20 !