Forum 4x4

moi je l'ai fait a meme le sol de mon garage, avec le kit réhausse OME c'est plus facile lol

j'ai deja fait celle d'un 306 et d'une ZX uniquement sur des chandelles donc vu la hauteur de mon suz ça devrait pas trop poser de problemes...

et si tu veux ranger on se fait une mission embrayage, on en a deux a faire

Sympa ta proposition mais comme je soupsonne le bestiaud de me réserver quelques surprises au démontage (silent blocs, etc) et que en ce moment je suis franchement occupé (je sais c'est une fois par an ), je ne me sens pas d'entreprendre ça sur le parking de la Résidence un dimanche

D'autant plus que je vais en profiter pour faire changer le câble et tout ce qui traîne autour histoire d'avoir la paix avec ce bout là

Par contre le piège à con habituel : le garage ne sais pas quelle référence commander donc il faut que j'y passe avec ma carte grise

Rangertom "pour une fois que je suis débordé au taf tout me fait chier en même temps"

meme a hauteur d'origine c'est faisable,le mieux est d'etre deux un qui maintient la boite avec une sangle par le passage du levier de vitesse pendant que l'autre la remboite sur le moteur ,a propos j'ais un embrayage tout neuf qui a rouler 50kms car j'ais changer mon moteur et bien sur ce n'est pas le meme donc si il interresse quelqu'un il est a vendre(ref:vadi801339)c'est un valeo en tous cas c'est plus simple de le changer sur un sam que sur une 306d je vais devoir le faire sur ma 25 turbod d ça na pas l'air coton non plus!!!!

je met tromper sur la ref c'est(vadi801533)

je connais pas la ref du mien. faut que je trouve ça...

Je veins d'aller commander les pièces et réserver les 2 jours d'intervention

Embrayage + roulement + câble neuf => dans les 200€

Montage => 400€


Bon, y a des jours ou avoir un peu de temps libre ça peut servir, je vous jure enfin, je me réjouis à l'idée qu'ils vont bien se prendre la tête au démontage pendant que je serais en train de bosser peinard

Rangertom a écrit : Je veins d'aller commander les pièces et réserver les 2 jours d'intervention

Embrayage + roulement + câble neuf => dans les 200€

Montage => 400€


Bon, y a des jours ou avoir un peu de temps libre ça peut servir, je vous jure enfin, je me réjouis à l'idée qu'ils vont bien se prendre la tête au démontage pendant que je serais en train de bosser peinard

ça fait cher la tranquilité

ces jours je suis en train de changer les joints sur le collecteur d'échappement d'un iveco 35/10 et je ne suis pas fâché de le fair emoi même... j'ose pas imaginer au garage la facture pour faire ça sans compter les risque de casse (goujons)

Epoxy a écrit : sans compter les risque de casse (goujons)

ça normalement un garage doit le prendre à sa charge sans frais supplémentaires c'est d'ailleurs le seul autre truc que j'ai donné au garage sur le zuki (5 cassés sur les 6 :diable


Mais c'est clair que 400€ de MO ils me voient venir de loin

Rangertom a écrit :ça normalement un garage doit le prendre à sa charge sans frais supplémentaires c'est d'ailleurs le seul autre truc que j'ai donné au garage sur le zuki (5 cassés sur les 6 :diable


Mais c'est clair que 400€ de MO ils me voient venir de loin

alors chez nous si les goujons cassent, c'est pour notre pomme

Et sur l'iveco, si ça casse, il faut sortir le moteur