
Mieux vaux un engin pas lavé dans son jus et dont tu vois qu'il a été graissé et sans doute avec les ponts vidangés plutot qu'un truc qui ressemble au neuf et dont les niveau n'ont jamais été controlés.
Si vous voyez les dessous d'un jap de 3 ans utilisé chez nous, c'est bien pire


Un bon lavage, de la cire sur les dessous pis ca sera comme neuf
